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Houve moderado encurtamento do prazo médio de vencimentos da dívida pública federal para 3,86 anos no mês passado, ante 3,89 anos em janeiro. O percentual de títulos a vencer em 12 meses, por outro lado, teve leve queda de 23,76% para 23,36%.
“Após a última alta anunciada no início de março, esses acréscimos agora chegam a mais de 14% em poucos dias, como é o caso do tipo S-10. O preço médio do diesel já é mais de 47% superior, se comparado com um ano atrás, conforme o último levantamento da Ticket Log.”
O sr. acredita que Bolsonaro teve essa compreensão?
A agenda econômica, por sua vez, terá dados da produção industrial pelo IBGE e a divulgação da balança comercial, que foi adiada. Além disso, a greve dos servidores do Banco Central, que pedem reajustes salariais, começa hoje
A receita líquida da Tupy foi de R$ 2 bilhões no quarto trimestre, crescimento de 62,1% na comparação anual.
Confira os destaques desta quarta-feira:
Em relação ao preço do combustível, Gustavo pontuou: “Pode trocar presidente da Petrobras, pode fazer o que for, eu acho que utilizar com muita intensidade a empresa como uma ferramenta para controlar o preço dos combustíveis com a elevação dos preços das commodities, ao meu ver isso, não tende a acontecer. Se acontecer, acho que o mercado vai corrigir bastante o preço do ativo”.
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Lagarde ressaltou, porém, que o BCE poderá revisar seu cronograma de compras de ativos, tanto em volume quanto em duração, se a perspectiva de inflação mudar e se as condições de financiamento ficarem inconsistentes com avanços no sentido de atingir a meta oficial de inflação de 2%.
No primeiro trimestre de 2022, o IPC-Fipe avançou 2,95%. Nos 12 meses até março, a inflação acumulada foi de 10,96%, também acima da mediana das estimativas, de 10,94%.
“Externamente, os índices de Nova York tendem a manter a volatilidade, influenciados pelos indicadores econômicos locais e por discursos de membros do Fed sobre a evolução da taxa de juros”, cita a equipe do BB Investimentos.
Diante desse cenário, o analista Alan Ghani disse que isso enfraquece uma possibilidade de terceira via. “Eu vejo que é ainda um cenário muito desafiador para se consolidar uma terceira via, porque não há um nome de união que catalise toda a terceira via, pelo contrário, a terceira via já sai rachada de cara dentro do próprio partido”, comentou.
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