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Além disso, a reabertura da economia já impacta os preços de serviços ligados à atividade, com a XP já levando isso em conta em seu cenário para o segundo semestre, mas considerando que um período de estresse aponta risco de até 0,20 ponto percentual na projeção para o IPCA.

Na época, segundo uma fonte da empresa estimou à Reuters, a derrota poderia significar perdas de até 17 bilhões de reais para a empresa.

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Em relação aos dividendos, a Weg irá pagar o valor de R$ 0,158175000 por ação aos acionistas que compraram ações até o dia 30 de julho. Serão distribuídos R$ 663 milhões em dividendos.

O dólar spot caiu 0,60% na última sessão, a 5,0795 reais na venda, mínima desde 2 de julho (5,0523 reais).

A empresa disse, ainda, que espera que o crescimento na receita total “desacelere modestamente” no segundo semestre, na comparação com o ritmo visto no segundo trimestre.

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A alta de junho para julho foi puxada pelos preços no atacado e no varejo. O Índice de Preços ao Produtor Amplo, que mede o atacado, subiu de 0,42% em junho para 0,71% em julho. Já o Índice de Preços ao Consumidor, que apura o varejo, passou de 0,57% para 0,83% no período.

A elétrica Omega Geração assinou nesta quarta-feira (28) um acordo vinculante para adquirir 50% do Complexo Eólico Ventos da Bahia 3, após ter mantido negociações finais exclusivas com a EDF Renewables, informou a companhia em fato relevante.

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A XP calculou que as geadas desta semana podem impactar a inflação este ano em 0,1 ponto percentual, com potencial de alta do IPCA ultrapassar 7,0% em 2021, conforme nota divulgada nesta quinta-feira (29).

No cenário americano, tem Chevron, Procter & Gamble e Caterpillar divulgando seus resultados antes da abertura do mercado, além de ExxonMobil, que não chegou a confirmar o horário para divulgação das informações.

Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

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