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A Petrobras anunciou no fim de setembro uma alta de 9% no preço médio do diesel vendido em suas refinarias, após 85 dias de estabilidade, frisando que o movimento seria importante para garantir o abastecimento do combustível no país.
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A justificativa pela retirada do Assaí é pela desvalorização do ativo, principalmente após a compra da bandeira de hipermercados Extra Hiper, controlada pelo Grupo Pão de Açúcar, pelo valor de R$ 5,2 bilhões. Os valores foram considerados altos pelo mercado.
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Odólarcomercial registra alta de1,17%,cotado aR$ 5,519.
Os recursos captados devem ser usados no crescimento da companhia, seja por meio de fusões, ou pelo investimento em outros negócios e tecnologias.
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De acordo com a Petrobras, nos últimos anos, o mercado brasileiro de diesel foi abastecido tanto por sua produção, quanto por importações realizadas por distribuidoras, terceiros e pela companhia, que garantiram o atendimento integral da demanda doméstica.
Na semana anterior, a semeadura da oleaginosa havia atingido 12,4%, de acordo com a estatal, que considerou dados de doze Estados que correspondem a 97% da área cultivada do país.
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Pregão da B3 terá novo horário de fechamento a partir de novembroBullets da Semana: Étore Sanchez fala de mais aumento no preço da gasolina, intervenção do BC e mercadoDiante de cenário econômico movimentado, apesar de semana mais curta, o Bullets da Semana deste domingo (16) aborda a questão da intervenção do Banco Central no mercado de dólar, aprovação do ICMS, PEC dos precatório entre outros principais assuntos. Apresentado pelo analista políticoErich Decat, esta edição conta com as perspectivas e análises deÉtore Sanchez, economista-chefe da Ativa Investimentos.
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A chefia do grupo deve ser assumida pelo neto do fundador, Carlos Eduardo Colombo, que atuava até então como vice-presidente da companhia e era preparado desde criança pelo avô justamente para a sucessão.
Mais de 30% de tudo o que o que o Brasil exporta tem como destino a China. Do total, quase um terço das exportações são de minério de ferro, que é muito usado pela indústria da construção. O preço da commodity já vinha caindo nos últimos meses e a expectativa de que a China vai começar a comprar menos minério de ferro do Brasil pode derrubar ainda mais os preços. O Brasil venderia menos tanto em valor, quanto em volume. Com menos exportações, a tendência é que o dólar suba mais e derrube ainda mais o real.
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