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• 2024-09-08 02:16:51

As expectativas para o crescimento econômico de 2023 foram para 1,02%, de 1,00% do último boletim, enquanto o PIB deve subir de 1,40% para 1,38% em 2024. Outro dado que houve alteração no médio prazo foi o dólar do ano que vem, que caiu de R$ 5,25 para R$ 5,20.

Foto: BM&C NewsNesta quarta-feira (10), o governador do Paraná, Ratinho Junior, participou de entrevista exclusiva à BM&C News, para comentar as parcerias nas quais tem trabalhado para aumento dos investimentos e desenvolvimento do estado, como foi com o Paraná Day, evento realizado em Nova York.

Ela é presidente do conselho de publicidade global e parcerias do conglomerado de mídia e entretenimento NBCUniversal (NBCU), onde está há mais de uma década e gerenciou uma equipe global de 2 mil pessoas que geraram mais de US$ 100 bilhões em vendas de anúncios, de acordo com seu perfil no site da companhia.

Apesar da taxa Selic estar em um patamar alto de 13,75% ao ano, a receita operacional líquida atingiu patamar recorde de R$ 4,8 bilhões no período, além de Net New Money (dinheiro líquido novo) de R$ 43,2 bilhões.

O volume de vendas do comércio varejista ampliado – que inclui, além do varejo, as atividades de Veículos, motos, partes e peças, Material de construção e Atacado de produtos alimentícios, bebidas e fumo – mostrou aumento de 3,6% no terceiro mês do ano frente ao mês imediatamente anterior, na série livre de influências sazonais.

No ano, o INPC acumula alta de 2,42% e, nos últimos 12 meses, de 3,83%, abaixo dos 4,36% observados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em abril de 2022, a taxa foi de 1,04%.

O pagamento seria realizado de três formas diferentes: valor de R$ 20,00 pagos à vista, em dinheiro; quantia de R$ 20,00 pagos com debêntures perpétuas emitidas pelos veículos adquirentes, com taxa de 4% ao ano; e aproximadamente R$ 7,00 com o pagamento diferido na forma de “warrant”.

“É muito engraçado o que se pensa nesse país. Todo mundo aqui pode falar de tudo. Só não pode falar de juros”, disse. “Todo mundo tem que ter cuidado. Ninguém fala de juros. Como se um homem, sozinho, pudesse saber mais do que a cabeça de 215 milhões de pessoas”, acrescentou.

A dívida bruta reduziu R$ 194,5 milhões no trimestre, para R$ 21,6 bilhões. Excluindo a entrada de novas aeronaves na frota, a dívida reduziu R$ 378,3 milhões. A alavancagem – medida como dívida líquida em relação ao Ebitda UDM – diminuiu 0,5x na comparação trimestral, de 5,7x no 4T22 para 5,2x no 1T23.

Vale destacar que no primeiro trimestre deste ano, a empresa entregou 15 jatos, sendo sete aeronaves comerciais e oito jatos executivos. Além disso, a carteira de pedidos firmes a entregar encerrou o 1T23 em US$ 17,4 bilhões, estável quando comparado ao primeiro trimestre de 2022, porém maior na Aviação Executiva e Serviços.