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Nesta sexta-feira, o banco central disse que a inflação retornará à meta de 4% em 2024, mas não deu previsões para este ano.

O diretor executivo de Relações com Investidores e Novos Negócios da M. Dias, Fabio Cefaly, disse à Reuters que a empresa –líder nos mercados de biscoitos e massas no Brasil– está encarando com serenidade o cenário de mercado desencadeado pela guerra.

09h: IPCA-15 de março

Paralelamente à construção, a Braskem Idesa está avaliando candidatos a sócio no empreendimento, o que deve ser decidido nos próximos dois a três meses, disse o diretor financeiro da petroquímica a jornalistas. Com a seleção do parceiro, a previsão é que o terminal entre em atividade em 2024.

Eneva (ENEV3) cai 4,47%, a empresa divulga nesta segunda-feira os resultados do quarto trimestre. Eletrobras (ELET3) recua 1,57%, após a companhia publicar o balanço trimestral.

A volatilidade no mercado de combustíveis no Golfo do México se intensificou nesta quinta-feira, 17, e fez com que o preço do diesel voltasse a registrar defasagem em relação ao mercado brasileiro, depois de ter ficado 6% abaixo dos preços da Petrobras na quarta-feira, 16. A informação é da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom).

Em receita, o executivo destacou que houve crescimento no ano (7,7%) e no trimestre (27,2%), em função, principalmente, do aumento de dois dígitos dos preços médios no portfólio de produtos para repasse dos custos.

A receita líquida caiu 4,4% ano a ano, para 2,179 bilhões de reais.

“As empresas que vieram para o Catar (com Habeck) agora entrarão em negociações contratuais com o lado do Catar”, disse o porta-voz.

Balanços Copel (CPLE6), Even (EVEN3), Petrorecôncavo (RECV3) e Vibra Energia (BRDT3)

O montante máximo a ser recomprado representa 6,6% do total de ações de emissão da Yduqs.

Não é só o fator preço que deve ser observado, alerta Thiago Lima, head da JGP Real Estate. “Nem tudo vale a pena somente por ser barato. A decisão de investimento também requer uma análise de outros indicadores, como custo de reposição, yield (rendimento), qualidade do lastro dos ativos e uma visão qualitativa. Muitas vezes só o valor patrimonial não reflete com perfeição o valor justo.”

Em relação à condução orçamentária, o ministro afirmou que o país precisa se livrar de regras que permitem que pessoas peçam reajustes para repor perdas inflacionárias.

Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.

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