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O Dow Jones Industrial Average subia 0,12%, a 35.160,97 pontos. O S&P 500 avançava 0,19%, a 4.450,29 pontos, enquanto o Nasdaq Composite ganhava 0,42%, a 14.776,98 pontos.

Montadoras investirão mais de 37 bilhões de dólares em fábricas na América do Norte, entre 2019 e 2025, com entre 15 a 17 novas fábricas nos EUA, segundo a LMC Automotive. Mais de 77% desse gasto será direcionado a projetos de SUVs ou veículos elétricos.

O governo britânico disse que conseguiu retirar 1.615 pessoas desde sábado, incluindo 399 de seus cidadãos e seus dependentes, 320 funcionários de sua embaixada e 402 afegãos.

Ele notou ainda que, em seus compromissos com o bem-estar animal e a sustentabilidade, a JBS se comprometeu a seguir “o legado que construímos na Huon”.

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Bruna Sene, analista de investimentos CNPI-T da Nova Futura, comenta sobre cenário para a Oi, Vivo (VIVO) e Tim (TIMS3). Confira a análise:

A portaria definiu que o montante verificado nos termos da portaria será contabilizado no Mercado de Curto Prazo pela Câmara de Comercialização de Energia Elétrica (CCEE) e o resultado financeiro decorrente dessa contabilização será pago aos agentes ofertantes.

O superintendente de pesquisa econômica do Itaú Unibanco, Fernando Gonçalves, destaca que a variante Delta pode interferir na economia brasileira ao interromper a logística internacional e reduzir ainda mais a oferta de insumos. Desde o começo do ano, por exemplo, a falta de componentes no mercado global tem paralisado o setor automotivo. “Apesar de a demanda por carros existir, a produção não sobe por falta de peças. Isso está atrapalhando a retomada.”

Estados Unidos e China caem no rankingAs duas maiores economias do mundo caíram no ranking deste ano. Em 2020, os Estados Unidos estavam em sexto. Este ano, entretanto, ocupam a 8ª posição. A China, por sua vez, foi de quarto para a 13ª colocação do ranking.

O superintendente de pesquisa econômica do Itaú Unibanco, Fernando Gonçalves, destaca que a variante Delta pode interferir na economia brasileira ao interromper a logística internacional e reduzir ainda mais a oferta de insumos. Desde o começo do ano, por exemplo, a falta de componentes no mercado global tem paralisado o setor automotivo. “Apesar de a demanda por carros existir, a produção não sobe por falta de peças. Isso está atrapalhando a retomada.”

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