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“Obviamente tem muito interesse, não dá para a gente ser ingênuo nisso. Do ponto de vista russo tem interesse, do ponto de vista chinês tem interesse e os Estados Unidos também”, disse.
“Se o papel romper em fechamento a região de resistência o papel seria um sinal comprador bem interessante”, finalizou Lucas Petrokas.
A empresa sediada no Rio de Janeiro deve reportar um aumento de 74,4% na receita, para 130,743 bilhões de reais, ante 74,97 bilhões de reais um ano atrás, segundo a estimativa média de 3 analistas, com base em dados da Refinitiv.
Nos EUA, onde a fabricante tem três fábricas, aTigreplaneja tirar proveito do pacote de infraestrutura de 1 trilhão de dólares do presidente Joe Biden.
Ele não deu detalhes nem provas de que a ameaça seja concreta. Há três semanas Estados Unidos e países aliados do Ocidente afirmam que uma invasão da Rússia à Ucrânia é “iminente”.
Na China continental, por outro lado, as bolsas tiveram ganhos moderados, ajudadas por ações do setor financeiro: o Xangai Composto subiu 0,66%, a 3.490,76 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto avançou 0,42%, a 2.311,79 pontos. Já o sul-coreano Kospi ficou praticamente estável em Seul, com alta marginal de 0,02%, a 2.744,52 pontos.
Já o Imposto de Renda Pessoa Jurídica, o IRPJ, é o tributo exclusivo para empresas, corporações e grupos empresariais.
— Estevão “BraMax” Cavalcanti (@bramax) February 19, 2022“Todos os sinais indicam que a Rússia está planejando um ataque total à Ucrânia“, afirmou neste sábado, 19, o secretário-geral da Otan, Jens Stoltenberg, em entrevista à televisão alemãARD. “Todos concordamos que o risco de um ataque é muito alto”, acrescentou Stoltenberg, que participou da Conferência de Segurança de Munique ao lado de outras autoridades ocidentais.
As vendas de veículos na China tiveram expansão anual de 0,9% em janeiro, segundo dados da associação de montadoras do país. O resultado foi impulsionado pelo segmento de carros de passeio, que saltaram 6,7% na mesma comparação.
A carteira de crédito ficou em R$ 15,9 bilhões no quarto trimestre, crescimento de 14% em doze meses.
Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.
Aqui no Brasil, é esperado mais um dia de grande volatilidade, com a volta de liquidez após feriado dos EUA.
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