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Assim, ao deixar de modular os efeitos da decisão, permitindo sua retroatividade, o Supremo acabou por suprimir os Princípios da Coisa Julgada e da Segurança Jurídica, em favorecimento do Princípio da Isonomia, o que, em tese, não deveria existir, cabendo ao Poder Judiciário procurar a melhor forma de equilibrar a aplicação dos princípios e valores de direito, o que poderia ter sido feito pela modulação dos efeitos.

EBITDA e MargemO EBITDA ajustado da companhia totalizou R$ 634,7 milhões no trimestre, alta de 37,1% em relação ao mesmo período de 2021.

As atenções se voltam para a reunião do Conselho Monetário Nacional (CMN), a primeira do novo governo. Apesar disso, o encontro não deve ter surpresas, já que o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, deixou claro que a meta da inflação não estará na pauta.

A Seabury Capital, empresa americana que trabalha com a companhia aérea há alguns anos, está à frente das renegociações.

No cenário corporativo, a Weg (WEGE3) reportou lucro líquido de R$ 1,193 bilhão no quarto trimestre de 2022, um crescimento de 36,5% na comparação com o mesmo período de 2021. Com isso, a companhia elevou o lucro em 17,3% no ano passado ante o anterior, para R$ 4,208 bilhões.

Imagine dois times de futebol que vão se enfrentar na final de um campeonato. Um deles possui uma coleção de vitórias, jogadores titulares nas seleções de seus países que jogam e treinam diariamente. Os 26 atletas estão no auge da sua forma física e possuem uma comissão técnica altamente qualificada. Estão acostumados a jogar com estádios lotados e sob pressão da torcida.

Neste novo cenário, os Estados Unidos terão de conviver com outras potências numa ordem multipolar de governança global. O dólar, que representava um instrumento eficaz nas sanções impostas a países que se contrapunham aos Estados Unidos, atualmente, corresponde a somente 40% das transações globais, concorrente ao Euro e outras moedas, como o Renminbi, da China, que, paulatinamente, ampliam seu espaço econômico e comercial global de maneira irreversível. No caso chinês, é ainda mais intenso à medida que o país se consolida como como maior e mais imprescindível parceiro econômico da grande maioria dos países.

Foto: Reuters/Brendan McDermidOs índices futuros dos Estados Unidos operam em baixa nesta quarta-feira (15), após as bolsas em Wall Street encerrarem mistas na véspera, com os investidores reagindo aos dados de inflação norte-americana. A variação de 6,4% nos acumulado dos últimos 12 meses mostra que os preços estão desacelerando, mas não tão rápido como os mais otimistas do mercado esperavam.

O mercado segue repercutindo a confirmação do governo sobre a doença da “vaca louca”, registrada no Estado do Pará, e consequente suspensão das exportações para a China. Segundo as autoridades, o caso é “atípico” e não há risco de disseminação entre o rebanho ou de contágio ao ser humano.

O Itaú também reportou suas expectativas para o ano de 2023, que são:

Operador trabalha no salão da Bolsa de Valores de Nova York em Manhattan, EUAOs índices futuros dos Estados Unidos operam em alta nesta quinta-feira (23), com os investidores repercutindo a ata do Federal Reserve. O BC norte-americano destacou a necessidade de continuar o ritmo de aperto monetário até que se tenha certeza da “trajetória descendente sustentada” da inflação.

Foto: Montagem/BM&C NewsO crescimento desenfreado das big techs chegou ao fim, e algumas das maiores companhias do mundo promoveram demissões em massa, ou os chamados “lay offs”, para reduzirem os custos. Empresas de tecnologia chegaram a demitir dezenas de milhares de seus funcionários.

Desde dezembro de 2021, o Porto de São Sebastião estava no Programa Nacional de Desestatização (PND). O porto de Itajaí foi qualificado para o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) em junho de 2020. A autorização do TCU joga a decisão sobre as privatizações para o Ministério de Portos e Aeroportos, que informou que não pretende prosseguir com as vendas neste governo, no máximo leiloar os terminais portuários e alguns serviços, como dragagem, sem deixar de controlar os portos.

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