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Os licenciamentos de carros e comerciais leves em setembro tiveram quedas de dois dígitos tanto em relação a agosto quanto na comparação com o mesmo mês de 2020, impactados por falta de oferta de veículos, afirmou a associação que representa concessionários, Fenabrave, nesta segunda-feira.

Neste ano, metade dos diretores que poderiam participar da contratação do sucessor de Kaplan é formada por mulheres. Metade também é de grupos minoritários.

Ele admitiu que o custo do biocombustível ficou “um pouco mais alto” proporcionalmente, diante da queda do petróleo durante a pandemia, mas que isso deve ser equalizado, à medida que o combustível fóssil está subindo novamente.

As vendas de carros e comerciais leves, segmento formado por picapes, utilitários esportivos (SUV) e vans, caíram em setembro 10,2% na comparação com agosto e recuaram 25,3% sobre um ano antes, para 155.083 unidades, segundo dados da Fenabrave.

“Sendo objetivo e observando o gráfico diário, penso que nesse momento, com o fato relevante que saiu, é uma oportunidade de compra”, afirmou, durante programa na BM&C News.

Segundo a CNT, a mistura maior de biodiesel gera problemas como o entupimento de filtros, bicos injetores, formação de resíduos em tanques de combustíveis, além de borra no cárter e dificuldades na partida a frio.

Martyn Willsher, presidente-executivo da Amplify Energy Corp., disse que as instalações foram construídas no final dos anos 1970, e início dos anos 1980, e que cerca de 70 poços alimentam petróleo na plataforma.

Republicanos do Senado bloquearam duas vezes ações para aumentar o teto da dívida – afirmando que querem ação mas recusando-se a ajudar.

O PMI Composto final da IHS Markit caiu a 56,2 no mês passado de 59,0 em agosto, ainda bem acima da marca de 50 que separa crescimento de contração e pouco acima da preliminar de 56,1.

companhia informou ainda que seu índice de inadimplência acima de 90 dias, medido pelo saldo em atraso em relação à carteira total, ficou em 2,9% no trimestre, queda de 0,6 ponto percentual sobre um ano antes.

“Estamos diante de muitas incertezas e da maior crise de abastecimento de veículos já vivida, nos últimos anos. Isso nos fez reduzir as expectativas de crescimento para o ano”, disse o presidente da Fenbrave, Alarico Assumpção Júnior, em comunicado à imprensa.

“Reclamações são frequentes e muitas vezes os postos são processados por proprietários de caminhões.”

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