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• 2024-08-15 07:40:17

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Petrobras (PETR3;PETR4)

Seu bisavô fundou o banco Itaú, que se fundiu com o Unibanco em 2008 para formar o maior banco privado da América Latina. Ela se tornou acionista do banco em 1982, aos 8 anos, quando seus pais morreram em um acidente de avião. Ana Lúcia Villela é uma das maiores acionistas individuais da Itaúsa, holding do banco, com cerca de 12% das ações ordinárias e 3% das ações preferenciais. Ela também é acionista da Duratex, fabricante brasileira de painéis de madeira e louças sanitárias fundada por seu avô.

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Petrobras (PETR3;PETR4)

Fortuna: US$ 1,6 bilhões (R$ 7,5 bilhões)

Na manhã desta segunda-feira (11), o bitcoin desvalorizou abaixo dos US$ 42 mil. Além disso, na última semana, a criptomoeda somou uma queda de 9,97%, de acordo com dados do CoinMarketCap. No entanto, na última terça-feira (5), o bitcoin ultrapassou os US$ 47 mil. 

Falha no sistema de câmeras no localDe acordo com o prefeito de Nova York, Eric Adams, uma revisão preliminar aponta que houve alguma falha no sistema de câmeras na estação de metrô no momento do atentado.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta quinta-feira que a Petrobras (PETR4) não pode virar uma ferramenta de politização e sugeriu que empresas desse tipo valem mais após mudanças de marcos regulatórios e desestatização.

“Com isso, a empresa encerrou o trimestre com uma dívida líquida de R$ 1,1 bilhão, representando uma relação dívida líquida sobre patrimônio líquido de 61%, acima de seus pares”, aponta o BTG.

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A companhia aérea Gol (GOLL4) anunciou nesta segunda-feira (11) previsão de que sua receita unitária por passageiro (Prask) do primeiro trimestre tenha sido cerca de 45%¨maior do que um ano antes.

Conhecida como ‘Rainha do Reboque’, Priscilla Santos ostentava uma vida de luxo nas redes sociais. Com mais de 400 mil seguidores apenas no Instagram, a influenciadora digital mostrava ser uma empresária de sucesso e ainda dava dicas para quem almejava o mesmo.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.