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• 2024-07-02 19:39:13

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Mas as pressões externas também ficaram no radar dos investidores. Na China, a gigante do setor imobiliário Evergrande enfrenta dificuldades para honrar sua dívida, que ultrapassa a faixa dos US$ 200 bilhões e preocupa o mundo pela possibilidade de default (calote) e um contágio para ou outros setores e economias.

“Ainda que a normalização monetária no Brasil venha contendo os fluxos de saída de dólares, a queda dos termos de troca decorrente da desaceleração da China tende a levar o câmbio para um nível mais depreciado”, explicou o Bradesco em relatório, acrescentando que a acomodação da economia mundial e o início da retirada dos estímulos monetários nos países desenvolvidos também sugerem um real mais fraco.

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No campo financeiro, a Highline tem conversado com grupos empresariais para avaliar opções de entrar como investidora.

Conforme mostrou reportagem do Broadcast (sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado) nesta semana, as grandes teles Vivo, Claro e TIM já falaram publicamente que estão se preparando para a disputa do leilão.

Já os papeis da Vamos (VAMO3), SLC (SLCE3), 3R (RRRP3) e Orizon (ORVR3) mantiveram suas posições, enquanto a ação da Lavvi (LAVV3) saiu da carteira do BTG para outubro.

CHINA NO TOPO

EmpresaCódigoPesoCopelCPLE620%AluparALUP1120%ValeVALE320%TaesaTAEE1120%ISA CTEEPTRPL420%A rentabilidade dos títulos do Tesouro Direto registra queda nesta segunda-feira (4). No início das negociações, o Tesouro Prefixado 2024 paga 10,11% ao ano, 0,04 ponto percentual (p.p) abaixo dos 10,15% negociados na sexta-feira.

De volta aos negócios desta sexta, o declínio do dólar no dia apenas amenizou a alta acumulada na semana, que ficou em 0,47% –a quarta semana consecutiva de ganhos, série positiva mais longa desde a mesma sequência de quatro ganhos entre as semanas findas em 11 de setembro e 2 de outubro de 2020.

Fábrica da Embraer em São José dos Campos (SP) 24/07/2018REUTERS/Roosevelt CassioA Embraer recebeu sua maior encomenda de eVTOLs (sigla em inglês para veículo elétrico de pouso e decolagem vertical, como é chamado oficialmente o “carro voador”) para o mercado brasileiro. A fabricante de aviões deve entregar, a partir de 2026, até 100 unidades para a empresa de compartilhamento de aeronaves Avantto. Antes desse acordo, a Embraer havia anunciado que a Helisul (de táxi aéreo) fez um pedido inicial de 50 veículos e que a Flapper (plataforma de aviação executiva) fechou contrato para operar até 25 unidades. O valor dos negócios não foi divulgado.