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• 2024-10-04 00:05:19

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As exportações subiram 18% em julho em relação ao mesmo período do ano anterior, o ritmo mais rápido deste ano, mostraram dados oficiais da alfândega neste domingo, em comparação com um aumento de 17,9% em junho e superando as expectativas dos analistas de alta de 15%.

Das cinco atividades investigadas, quatro registraram crescimento.

Quem tem direitoTerão direito ao benefício os transportadores de carga autônomos cadastrados no Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTR-C), da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), até31 de maiodeste ano. Os profissionais deverão estar com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e o CPF válidos, entre outras exigências.

Nesta sexta, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com alta de 0,55%, aos 106.471,92 pontos.

A expectativa do mercado apontava para 0,5%. No acumulado de 12 meses, o núcleo do IPC ficou em 5,9%, estável frente a junho e abaixo das projeções de 6,1%.

As ações do Méliuz (CASH3) encerraram esta segunda-feira (8) em alta de 3,08%, cotadas aos R$ 1,34.

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Pela proposta original em análise pela agência, distribuidores de combustíveis com mais de 8% de participação de mercado no segundo semestre de 2021 deveriam aumentar os atuais estoques mínimos de três dias (Sul, Sudeste e Centro-Oeste) ou cinco dias (Norte e Nordeste) para nove dias.

Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 1,15 e na máxima, o preço foi de R$ 1,33.

Com duração prevista de cinco anos, o programa beneficiará 5,5 milhões de famíliasaté o fim de 2026. O benefício, que equivalia a 50% do preço médio do botijão de 13 quilos nos últimos seis meses, éretomado em agosto com o valor de 100% do preço médio, o queequivale a R$ 110. Esse aumento vigorará até dezembro, conforme emenda constitucional promulgada pelo Congresso.

Para 2024, ano que agora foi incorporado ao horizonte relevante da política monetária, a pesquisa semanal mostrou manutenção da expectativa de aumento dos preços em 3,3%, pela quarta vez seguida.

A economia contraiu 1,3% no primeiro semestre, em grande parte devido às grandes oscilações nos estoques e ao déficit comercial vinculado às cadeias de abastecimento mundiais. Ainda assim, o ímpeto está diminuindo.