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• 2024-08-18 13:15:44

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Fundos DI com taxa de administração baixa e CDBs (Certificados de Depósito Bancário) com liquidez diária e que pagam mais de 100% do CDI também são mais indicados por especialistas.

Seguindo a queda do minério de ferro, Vale (VALE3) recua 0,30%, Gerdau (GGBR4) -1,11%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -1,09% e Usiminas -2,33%. Enquanto CSN (CSNA3) avança 0,33%.

* Os dados são da tarde desta quarta-feira

Nesta quinta-feira (9), em entrevista ao BM&C News, Marco Saravalle, estrategista-chefe da SaraInvest, avaliou a curva de juros e a nova taxa Selic. “Que negócio maluco nossa curva de juros, ela sobe no curto, depois cai no médio, sobe de novo, depois cai no longo prazo”, destacou.

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Seguindo no radar corporativo, a B3 anunciou que prevê investimento maior em novas iniciativas e negócios em 2022, entre R$ 380 milhões a R$ 440 milhões, ante os R$ 240 milhões a R$ 260 milhões esperados para este ano.

A margem Ebitda deve ficar em 25% ante 28% de 2019. Na mesma base de comparação, a margem eBit deve girar em torno de 11%, ante 15%.

Vélez é o principal acionista da fintech e manterá seu controle após a oferta. De acordo com o prospecto, o executivo terá cerca de 75% do poder de voto do banco do cartão roxo. Em relação ao capital total, Vélez possui 23%, enquanto Wible e Cristina têm, respectivamente, 2,11% e 2,94% de participação.

A Proposta de Emenda Constitucional (PEC) dos Precatórios foi promulgada parcialmente nesta quarta-feira (8), no Congresso Nacional. Os presidentes do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD-MG), e da Câmara dos Deputados, Arthur Lira (PP-AL), anunciaram ontem um acordo entre as duas Casas.

Os preços do petróleo terminaram em alta em uma sessão de idas e vindas nesta quarta-feira, mantendo um sinal positivo, já que os investidores não esperam mais que a variante Ômicron do coronavírus atrapalhe o crescimento econômico global.

Nesse sentido, Gianfranco avaliou que este setor, desde que começou a operar, enfrenta grandes crises, sobretudo, nunca trouxe retornos de investimentos. “É o setor que lida com crises desde que começou a transportar passageiros, e paradoxalmente é um setor que tem mais de século de existência que ainda não conseguiu trazer retorno sobre investimento de forma perene e sustentável, a margem histórica de retorno da aviação é negativa, e eu digo isso antes da pandemia”, disse.

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*Com Reuters

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