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• 2024-08-18 08:02:26

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Neste sábado (16), o Magazine Luiza (MGLU3) completa 65 anos de história. A varejista, considerada como a favorita do mercado em seu setor, conta com uma história peculiar, de grandes altos e baixos.

(11h35) – Dólar opera em alta de 0,51%, cotado aos R$ 4,95Os mercados iniciam a última semana de setembro em clima de cautela, pelos mesmos motivos que geraram instabilidade na semana passada. As preocupações com a fragilidade da economia chinesa e o temor de aperto monetário longo nos Estados Unidos mantêm as commodities em baixa, os juros dos Treasuries em alta e pressionam o dólar para cima.

Empresas como Shein, AliExpress e Sinerlog também já foram habilitadas no programa. A Amazon requereu adesão, mas ainda falta ser formalizada na publicação oficial.

Barril WTI: -0,31% (a US$ 91,20)Barril Brent: -0,10% (a US$ 94,34)(14h30) – Febraban: Bancos renegociam R$ 13,2 bilhões em dívidas no Desenrola em 2 mesesO Programa Desenrola, do governo federal, já registrou um total de R$ 13,2 bilhões de volume financeiro em dois meses, conforme reportou a Federação Brasileira de Bancos (Febraban). Os números são exclusivamente pela Faixa 2, no qual os débitos bancários são negociados diretamente com a instituição financeira em condições especiais. Segundo a Febraban, o número de contratos de dívidas negociados chega a 1,9 milhão, beneficiando um universo de 1,460 milhão de clientes bancários.

Quando o Copom aumenta a taxa básica de juros, a finalidade é conter a demanda aquecida, e isso causa reflexos nos preços porque os juros mais altos encarecem o crédito e estimulam a poupança. Mas, além da Selic, os bancos consideram outros fatores na hora de definir os juros cobrados dos consumidores, como risco de inadimplência, lucro e despesas administrativas. Desse modo, taxas mais altas também podem dificultar a expansão da economia.

Variedade de Produtos e Baixo Custo: A China oferece uma vasta gama de produtos a preços competitivos, abrangendo eletrônicos, roupas, peças automotivas e muito mais. Os custos de produção frequentemente mais baixos resultam em preços acessíveis para os consumidores brasileiros.Escala de Produção e Capacidade de Fornecimento: Com sua impressionante escala de produção, a China atende às necessidades de empresas brasileiras que buscam volumes de produção confiáveis e estoques consistentes.Tecnologia e Inovação: Investimentos em pesquisa e desenvolvimento na China resultaram em produtos de alta qualidade e tecnologicamente avançados disponíveis para importação.Parcerias Comerciais Sólidas: As relações comerciais fortalecidas entre o Brasil e a China facilitam o comércio, tornando-o mais vantajoso.Facilidade de Compra Online: Plataformas de comércio eletrônico chinesas, como Alibaba e AliExpress, simplificaram o processo de compra para empreendedores e pequenas empresas brasileiras.Lembrando que o Alibaba é hoje a maior plataforma de Ecommerce do MUNDO, faturando em 1 dia o que o Brasil fatura em 1 ano inteiro de vendas.Importar produtos da China não está isento de desafios, como questões logísticas e regulatórias, que exigem cuidadosa atenção.

Mas, e no futuro, será que essa hegemonia vai continuar? Para William Castro Alves, estrategista-chefe da corretora digital Avenue, com sede nos EUA, um bom indício de que os EUA devem seguir como a maior potência global são aquelas empresas conhecidas como “Unicórnios” – startups que ultrapassam US$ 1 bilhão de valor de mercado.

(16h00) – Preços internacionais do petróleo terminam dia em altaOs investidores ponderarem as expectativas de uma oferta mais restrita face às preocupações com a demanda, decorrentes de uma perspectiva econômica incerta.

Além de terem a maior economia, 70% do valor de mercado das maiores empresas do planeta vem dos Estados Unidos.

Nova dinâmica?Até aqui, o petróleo vinha auxiliando os trabalhos dos bancos centrais em controlar a inflação, mas as commodities em geral sofrem influência direta das forças de oferta e demanda, que ditam seus preços. Portanto, o que normalmente altera a dinâmica de preços é uma demanda forte e/ou uma produção menor, é simples assim.

O déficit na rubrica de transportes passou US$ 1,985 bilhão em agosto de 2022 para US$ 1,023 bilhão no mês passado, recuo de 48,5%. A melhora foi influenciada por menores gastos em fretes, que tiveram redução devido à queda nos preços internacionais.

O Flamengo, vice-campeão, faturou a quantia de R$ 48,7 milhões, com R$ 30 milhões pelo segundo lugar.