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A negociação entre as empresas envolveu ações, mas também um pagamento em dinheiro de R$ 1,5 bilhão. No total, o valor do negócio chegou a R$ 5 bilhões.
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A escassez de componentes eletrônicos, especialmente os chips semicondutores, levou diversas fábricas a paralisar atividades em todo o mundo.
“A importação vai ser um grande fator no terceiro trimestre. Tem muita coisa (alto volume de importação) fechada. Os números de julho e agosto serão altos”, disse Loureiro. “O que move a importação é falta de material. Isso aconteceu em janeiro fevereiro e março”, disse, explicando que as importações chegando ao país agora foram negociadas nos meses anteriores.
A taxa de desemprego, que já vinha crescendo desde 2017, teve um aumento de três pontos percentuais no primeiro trimestre de 2021, em comparação com o mesmo período de 2020. No início do ano passado, ainda sem pandemia, o índice era 13%. Um ano depois, já com os impactos da crise econômica, a taxa chegou a 16%.
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O estado do Acre comercializou a gasolina mais cara na semana passada em média, com o combustível chegando a R$ 6,396 por litro. Já a gasolina mais barata foi vendida no Amapá (média de R$ 5,054 o litro).
A decisão do presidente dosEstados Unidos,Joe Biden, para o próximo presidente doFederal Reserve (Fed, o banco central americano)será uma escolha entre conceder um novo mandato a Jerome Powell, que desfruta de amplo apoio nos mercados e entre parlamentares democratas e republicanos, ou substituí-lo por um de seus colegas bem conceituados.
A empresa foi uma das primeiras provedoras convencionais de serviços financeiros a adotar criptomoedas, que atraem cada vez mais instituições financeiras já estabelecidas.
Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.
A McKesson não quis comentar. As outras duas distribuidoras não responderam imediatamente a um pedido de comentários. Elas negaram previamente ter agido com erro.
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A declaração do ministro aconteceu pouco depois de Bolsonaro anunciar que uma pequena reforma ministerial será divulgada na próxima segunda-feira (26).
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