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O plano defendido pela equipe econômica – com respaldo de Sachida – prevê que seja mantida a manutenção com os preços do petróleo, mas que sejam excluídos da conta os custos de frete, seguro e presentes na tarifa econômica dos combustíveis – alterando o modelo de CIF (do inglês, custo, seguro e frete) para FOB (gratuito a bordo).

O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, caiu 0,8% no dia, enquanto o índice de Xangai teve perda de 0,34%.

O presidente do banco central espanhol se juntou a autoridades do BCE defendendo o primeiro aumento na taxa de juros em mais de uma década para conter os maiores níveis de inflação desde que o euro foi criado e evitar que o aumento de preços se consolide.

“Com essa recomendação, buscamos levar informação e contribuir com a educação financeira dos nossos clientes, mostrando que existem outras opções que rendem mais, caso o investidor não tenha perspectiva de resgatar os recursos em menos de 90 ou 180 dias. Importante destacar que essa é uma sugestão, e o cliente do Super App do Inter pode seguir ou não, de acordo com sua realidade e perfil”, diz o Inter em nota.

O segredo do sucesso

O presidente Jair Bolsonaro (PL) editou, nesta terça-feira (17), uma medida provisória (MP) que altera a regra da tabela de frete para os caminhoneiros.

“A empresa não pode comprar uma carga de diesel no Golfo do México e revendê-la no Brasil com prejuízo, segundo uma das fontes. “Simplesmente não se importa se esta para uma condição… Não é a Petrobras que decide, é o mercado”, acrescentou.

No mês passado, o ministro do TCU Vital do Rêgo pediu vistas e adiou a votação. A previsão é que ela seja retomada na próxima quarta-feira.

“A economia voltará a crescer nos próximos trimestres, mas não será uma recuperação dramática, deixando a possibilidade de gastos adicionais em aberto à medida que as eleições se aproximam”, disse Hiroshi Shiraishi, economista sênior do BNP Paribas Securities.

Às 13h26, o Ibovespa subia 0,65%, aos 108.941 pontos. 

Mercado secundário

Ainda que pareça muito, essa valorização poderia ser ainda maior. Se Elon Musk tivesse investido em 2011, quando o Twitter ainda era uma startup, seu investimento teria valorizado mais de 165%. E caso tivesse aportado um ano antes, a valorização seria de mais de 575%.

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