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Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.

BC/Nota de crédito: Crédito livre em junho (9h30)

Pedro Bruno, analista de transportes de bens de capital da XP Investimentos, faz avaliação para a Vamos, que sofreu muito com o impacto da pandemia. Confira a análise:

Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

– Riscos de finanças descentralizadas

A proposta da PEC já deve prever a criação da CBS, permitindo que funcione como uma espécie de “passe” constitucional para o mesmo tributo previsto no projeto do governo em tramitação da Câmara.

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O lucro por ação ficou em US$ 3,61, de US$ 1,80 anteriormente, acima da previsão de US$ 3,04 dos analistas consultados pelo FactSet.

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Rial disse que vem preparando sua sucessão há dois anos e que continuará ajudando na gestão do banco.

Sobre as pessoas físicas, Guedes acrescentou que são isentados 15 milhões de brasileiros de pagar imposto de renda. “Fizemos isenção bastante forte. Assalariados de baixa renda estavam pagando. Isentamos os mais frágeis e todos que declaram Imposto de Renda vão pagar menos impostos”, disse o ministro.

A companhia de logística VLI e a mineradora Bamin informaram nesta quarta-feira (28) que assinaram contrato para o transporte de minério de ferro da Mina de Caetité, no interior da Bahia, até o Porto TUP Enseada do Paraguaçu, litoral do Estado, visando a exportação da commodity, em operação com início já neste mês.

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