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• 2024-09-06 22:33:39

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A startup já divulgou algumas diferenças dessa nova aeronave para as que conhecemos hoje, e são elas: Velocidade máxima de 1,7 Mach (ou 1,7 vez a velocidade do som), o que na altitude de cruzeiro (60 mil pés ou cerca de 18 km) representa aproximadamente 1.800 km/h. Ela terá uma autonomia de 7.867 km. A Capacidade para transportar será menor, de 65 a 80 passageiros. Por fim, seu tamanho será de 61 metros de comprimento e 32 metros largura.

Com isso, o Banco Popular da China (PBoC) cortou as principais taxas de empréstimo para reavivar a demanda. O BC chinês reduziu a taxa de juros sobre empréstimos de um ano de 2,85% para 2,75%.

O TC enviou um comunicado dias depois, afirmando que as acusações são mentirosas e não está sob investigação da Comissão de Valores Mobiliários (CVM). Além disso, o presidente doTraders Club,Pedro Albuquerque, chegou a acusar aEmpiricusde ser autora do vídeo.

O professor da Top Traders, Wagner Caetano, disse, nesta sexta-feira (12), que Oi (OIBR3) “é uma ação com caráter meramente especulativo”, ao justificar movimento que fez com que o ativo saísse da mínima de R$ 0,46 e ter atingido R$ 0,70. Neste momento, as ações estão sendo negociadas a R$ 0,56.

A Europa já iniciou o dia repercutindo os dados do PIB preliminar do segundo trimestre da zona do euro, que mostraram crescimento de 0,6% e não agradaram os investidores.

A lista de bens é bastante extensa, mas a maior parte do patrimônio vem das suas participações societárias. Ermírio é sócio e herdeiro do Grupo Votorantim, um dos maiores conglomerados empresariais do país.

– Receita de Servidores cresceu 616% vs. 2T21, com forte evolução na oferta de soluções de nuvem hibrida e multi-nuvem.

Na educação, os candidatos defendem a remuneração digna aos professores, ensino universitário gratuito, mas reembolsado pelos formados, e a erradicação do analfabetismo.

Para você ter ideia, os cursos ministrados por ele formam mais de 10 mil alunos por ano e suas lives têm mais de 329 mil visualizações mensais no Youtube.

A Gol (GOLL4) reportou um prejuízo líquido de R$ 2,851 bilhões no segundo trimestre de 2022. Com isso, a companhia reverteu o lucro líquido de R$ 642,9 milhões no mesmo período de 2021.

Após o balanço, analistas do JPMorgan elevaram a recomendação das ações da companhia para ‘neutra’, de ‘underweight’ anteriormente, e estabeleceram o preço-alvo das ações a R$ 37,50 no final de 2023 e de R$ 29,50 no final de 2022.