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• 2024-08-21 05:27:00

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“Nossa estratégia não é a concentração de receita em uma área. Não temos um grande ovo, ou dois grandes ovos na cesta. Temos uma cesta mais variada. A União Química, por exemplo, é um dos maiores fornecedores de medicamentos usados em sedação e intubação”, afirmou o vice-presidente.

O governador do MT, Mauro Mendes (DEM), anunciou na segunda-feira (19) o edital de chamamento público para construção da ferrovia. “Apresentamos a autorização de implantação de duas ferrovias partindo de Rondonópolis”, disse o governador.

A gigante de bebidas e alimentos revelou ainda que obteve crescimento anualizado de 42% na receita nos três meses encerrados em junho, a US$ 10,1 bilhões. Neste caso, a projeção do mercado era de US$ 9,31 bilhões.

– Encaminhei ao Senado Federal mensagem na qual proponho a recondução ao cargo de Procurador-Geral da República o Sr. Antônio Augusto Aras.

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Zero a zero: Como ficaram as ações da Coca-Cola um mês após ato de CR7Mercado: Variante delta, petróleo e o que move esta terçaO risco de novos surtos persiste mesmo com a estabilização da situação geral da doença, afirmou Xin a jornalistas.

A desaceleração do IGP-M do segundo decêndio de julho foi puxada por alívio do Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-M) de 1,26% para 0,66%.

https://vimeo.com/event/845002Os homens são vítimas de 91 a cada 100 golpes financeiros aplicados no País, mostra pesquisa sobre fraudes financeiras do Centro de Estudos Comportamentais e Pesquisas (Cecop) da Comissão de Valores Mobiliários (CVM). A pesquisa revelou que a criptomoeda é o produto mais citado pelas vítimas (43,3% dos casos) e que o principal meio de divulgação das fraudes é o WhatsApp (27,5% das citações).

A expectativa de retomada do segmento, duramente impactado pela pandemia, somada à necessidade de profissionalização da gestão do setor no Brasil, abre grande oportunidade para o desenvolvimento de soluções inovadoras que criem novas receitas e negócios para o setor.

Segundo estima a BCG com base em dados do segundo trimestre, a falta de eletrônicos impediu 14% da produção planejada por montadoras sul-americanas. Na Europa, as fábricas deixam de produzir 9% do volume esperado. Só na América do Norte, onde as paralisações também viraram rotina, o impacto é maior do que aqui: 20% do total previsto.