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No começo da semana, a Gerdau anunciou o pagamento de R$ 921 milhões em dividendos, após informar lucro líquido de R$ 3,9 bilhões no segundo trimestre de 2021, uma alta de 1.149% na comparação com o mesmo período no ano passado. Sobre os dividendos, segundo fato relevante divulgado pela companhia, o montante total equivale a R$ 0,54 por ação ordinária e preferencial. Os dividendos serão pagos no dia 26 de agosto e terão como base a posição acionária de 16 de agosto, sendo as ações negociadas ex-dividendos a partir do dia seguinte.

Em junho, a Iguatemi anunciou proposta de reestruturação que prevê incorporação de suas ações pela Jereissati Participações e saída do Novo Mercado da B3, alegando que isso lhe permitirá “executar a estratégia de crescimento de forma mais acelerada”.

A CAC, que iniciou uma revisão no tratamento de dados de clientes de Didi, pediu no mês passado para a empresa parar de aceitar novos registros de usuários.

Minério de ferro fecha em queda de 1,3% nesta sexta-feiraAnec projeta salto de 94,3 milhões de toneladas na exportação de soja do BrasilA analista da Warren, Iago Souza, avaliou o desempenho da Gerdau durante entrevista a BM&C News. Ele afirmou que a companhia deve seguir uma tendencia de alta no curto prazo.  

Confira os destaques desta sexta:Selic em 8%, PIB em 5,5%: Morgan Stanley aumenta projeções do Brasil

Esses foram os menores fechamentos para ambas as marcas de referência desde 19 de julho. Durante o dia, o WTI recuou para a sua mínima desde maio.

Marisa (AMAR3)

No acumulado dos sete primeiros meses do ano, no entanto, a produção de veículos registra alta de 45,8% em relação ao período de janeiro a julho de 2020, com a montagem de 1,3 milhão de unidades. Moraes ponderou que o crescimento expressivo é a partir de uma base comparativa baixa, uma vez que no primeiro semestre do ano passado sofreu os impactos das restrições provocadas pela pandemia da covid-19. “Esse crescimento tem que ser contextualizado porque nós ficamos vários meses parados [no ano passado] por conta da pandemia”, ressaltou.

“Depois da expressiva queda nos financiamentos de veículos em 2020, por conta da pandemia, os números de 2021 mostram que estamos praticamente com o mesmo volume que tínhamos no acumulado de 2019, mas com redução nos financiamentos de veículos novos”, explica Tatiana Masumoto Costa, superintendente de Planejamento da B3. 

A Tenda registrou redução na projeção de margem bruta ajustada para este ano em uma faixa entre 28% e 30%. Na projeção anterior, a construtora previa entre 30% e 32% de margem bruta ajustada, que é entendida em razão ao resultado bruto do exercício e a receita líquida consolidada do ano.

Para o estrategista-chefe da Renascença DTVM, Sérgio Goldenstein, o Tesouro foi bem-sucedido em recompor o colchão de liquidez depois do aperto no ano passado. “Ele tem hoje uma gordura para momentos de volatilidade e poder reduzir suas emissões de títulos, como fez na semana passada, reduzindo drasticamente a venda de títulos”, avalia Goldenstein, que já foi chefe do Departamento de Mercado Aberto (Demab) do BC e especialista nessa área.

O governo também propôs novas regras para emissões veiculares paracortar a poluição até 2026, começando com um aumento de 10% no rigor em modelos ano 2023. Biden enfatizou: “O futuro da indústria automotora norte-americana é elétrico”. As duas medidas são parte de um plano mais amplo de Biden para combater as mudanças climáticas, trabalhando para tornar os Estados Unidos um líder industrial no segmento.

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