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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com queda de 1,1%, enquanto o índice de Xangai teve baixa de 1%. O índice de Hong Kong Hang Seng, por sua vez, perdeu 1,5%.
As ações da Oi (OIBR3) encerraram esta quinta-feira (21) em baixa de 1,96%, cotadas aos R$ 0,50.
Na manhã desta segunda-feira (18), por volta das 11h30, o papel opera em alta de 1,90% a R$ 1,13. Para o analista, embora esteja em canal de baixa, CASH3 tem uma resistência no R$ 1,49, que pode alcançar.
Entretanto, o ritmo de perda de assinantes recuou no restante do segundo trimestre, com 1,6 milhão de cancelamentos em maio e 1,3 milhão em junho, segundo a Similarweb, algo que pode estar relacionado ao lançamento da quarta temporada de “Stranger Things” em maio.
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As ações de SLC Agrícola (SLCE3) estão entre as maiores altas desta segunda-feira (18), subindo 4,39% por volta das 15h, e sendo negociadas a R$ 41,16. O analista de equity research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou que, com o topo em junho, no longo prazo, a tendência é de alta, mas que está passando por uma fase de correção, assim como BrasilAgro (AGRO3).
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Ainda no Brasil, o Índice Geral de Preços – 10 (IGP-10) variou 0,60% em julho, conforme mostram dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta segunda-feira.
O preço do pacote das figurinhas apresentou um crescimento constante nos últimos anos. Em 2010, na Copa do Mundo da África do Sul, o pacote custava R$ 0,75. No Mundial do Brasil, em 2014, o valor era de R$ 1.
“A incerteza em torno da economia do Japão é muito alta. Devemos estar atentos aos movimentos dos mercados financeiro e monetário, bem como seu impacto sobre a economia e os preços”, disse o banco em um relatório trimestral divulgado após a decisão.
A emenda faz parte da chamada PEC dos Benefícios, aprovada na semana passada pelo Congresso Nacional. O projeto também prevê que os Estados e o governo federal deveriam voltar aos níveis preferenciais de tributação dos biocombustíveis vistos antes de 15 de maio, quando outra lei mudou a forma como os combustíveis seriam tributados.
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