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Vale (VALE3) tem alta de 1,29%, CSN (CSNA3) +1%, CSN Mineração (CMIN3) +1,49%, Gerdau (GGBR4) +0,73% e Usiminas (USIM5) +0,21%, após novos ganhos do minério de ferro.
O Ibovespa fechou o pregão desta sexta-feira, com alta de 1,31%, a 121.570,15 pontos. Na semana, teve valorização de 2,09%.
No que se refere a compromissos relacionados à água, a comparação é 24% das companhias brasileiras com metas contra 61% das europeias.
Outro tema levantado no “Bullets da Semana” foram as eleições presidenciais, que acontecerão em outubro deste ano, e como isso pode impactar no preço do dólar.
Segundo a fonte ouvida, ganhadores se revoltaram com os colegas que agiram de forma proposital. Alguns dos ‘sortudos’ chegaram a excluir páginas nas redes sociais para não serem localizados.
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A receita líquida da Tupy foi de R$ 2 bilhões no quarto trimestre, crescimento de 62,1% na comparação anual.
No entanto, Ghani destacou que esse temor foi rapidamente disseminado, em razão do nome que entrou, que é o Adriano Pires, que transita muito bem pelo mercado e tem uma visão pró mercado. “Em essência, não haverá uma grande mudança na política de preço”, concluiu Alan Ghani.
No cenário doméstico, o Ibovespa pode ter fechado em queda ontem, mas acumulou ganhos de mais de 6% em março, o melhor resultado no trimestre desde 2020.
O número ficou acima das estimativas do mercado, que apontavam para 197 mil pedidos. Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 188 mil, conforme dados revisados.
A administradora de programas de fidelidade e plataforma de serviços financeiros Méliuz (CASH3) mais do que dobrou sua receita no quarto trimestre, mas fechou o ano com prejuízo, diante de queda nas margens e forte aumento das despesas.
O leilão da Codesa, o primeiro de uma operadora portuária na história do país e organizado pelo BNDES, servirá de base para outras privatizações que o governo prevê fazer até o fim do ano. Além de Santos, estão na pauta do Ministério da Infraestrutura os leilões dos portos de São Sebastião (SP) e Itajaí (SC) e a Codeba, que administra os portos de Salvador, Ilhéus e Aratu, na Bahia. A privatização da estatal baiana é prevista para 2023.
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