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• 2024-08-07 21:04:47

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O açúcar bruto para outubro caiu 1,6% para 18,86 centavos de dólar por libra-peso.Os preços do petróleo caíram à medida que o aumento da aversão ao risco associada a problemas de dívida na empresa imobiliária China Evergrande pesou nos mercados de ações globais e impulsionou o dólar americano. Operadores disseram que a queda no preço do açúcar permanecerá limitada até que haja uma imagem mais clara das perspectivas para a safra do Brasil, principal produtor, que foi atingida pela seca e geadas nesta temporada.As usinas indianas estão adiando a assinatura de novos contratos de exportação de açúcar para a próxima temporada, já que a forte alta nos preços domésticos aumentou a diferença entre as taxas locais e globais, disseram autoridades do setor.O açúcar branco para dezembro recuou 6,90 dólares para 497,90 dólares a tonelada.

Na mínima, o dólar desceu a 5,2783 reais (-0,95%), após mais cedo ir a uma máxima de 5,3381 reais (+0,18%).

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A OCDE melhorou sua estimativa para o crescimento da zona do euro este ano em um ponto percentual, a 5,3%, e aumentou sua projeção para 2022 em 0,2% ponto, a 4,6%.

REUTERS/Dado Ruvic/IlustraçãoUm conjunto de regras de capital propostas para bancos que detêm criptomoedas pode impedir instituições financeiras de competirem no setor, afirmou um grupo da indústria bancária, que defendeu rapidez na finalização do regulamento.

A Proposta de Emenda à Constituição (PEC) para resolver o problema dos precatórios no Orçamento do ano que vem preverá uma limitação do crescimento dessas despesas pela mesma dinâmica da regra do teto de gastos, indicou nesta terça-feira o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG).

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O Ibovespa segue tentando se recuperar da queda, diante de baixa do minério de ferro e das preocupações fiscais envolvendo a incorporadora chinesa Evergrande, que possui uma dívida de US$ 300 bilhões.

Na semana passada, o vice-presidente financeiro da GM, Paul Jacobson, afirmou que a companhia espera um “ano mais estável” em 2022 para os fornecedores de chips e alertou que as entregas de veículos no terceiro trimestre podem recuar em 200 mil veículos por causa da escassez de componentes.

Quando comparado às duas primeiras semanas do mês de setembro de 2020, quando havia mais restrições relacionadas à pandemia da covid-19, o crescimento foi de 24,4%.