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“Apagões de potência, que são cortes pontuais de energia nos horários de pico de consumo, podem acontecer já a partir de agosto deste ano. A discussão que existe é se haverá necessidade de medidas de racionamento de consumo mandatórias e em qual magnitude“, disse.
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Confira a entrevista na íntegra:
Foto: PixabayEm carta mensal divulgada nesta semana, a SPX Capital reafirmou que mantém expectativa para a retomada econômica ainda neste ano.
Além disso, a dívida da empresa ainda se divide em outros dois grupos de credores, que são com os bancos e fornecedores. O valor da dívida são de R$ 21,1 milhões e R$ 29 milhões, respectivamente. No entanto, para essas categorias de credores, há deságio. Mas “credores estratégicos” ou “credores parceiros”, que são aqueles que seguem mantendo negócios com a empresa, têm melhores condições para receber. Existe ainda o valor de R$ 11,1 milhões de empréstimo de sócio, cujo pagamento acontece após o término aos credores.
Confira a análise sobre a Locaweb (LWSA3) e Taesa (TAEE4) , feita pela Martha Matsumura, analista técnica da XP, para a BM&C News.
Bolsonaro sente dores abdominais e cancela agenda para fazer examesCom vetos, Bolsonaro sanciona MP da privatização da EletrobrasSegundo a nota, a constatação da obstrução intestinal foi feita pelo cirurgião gástrico Antonio Luiz Macedo, que acompanha a saúde de Jair Bolsonaro desde o atentado a faca sofrido pelo então candidato nas eleições de 2018.
Balança comercial nos EUA Os EUA divulgam nesta quinta (15) as importações e exportações referentes ao mês de maio. Os resultados permitem avaliar o aquecimento da economia norte-americana e como está a competitividade do país no cenário internacional.
Já o dólar fechou em queda de 1,25%, cotado a R$ 5,174.
A decisão do ministro da Economia e Lira libera aproximadamente 1,5 milhão de investidores que migraram da caderneta de poupança há alguns anos para os FIIs. Esse tipo de investimento ganhou tração por ter alta liquidez e possibilidade de diversificação com poucos recursos.
Há três opções à mesa sobre a construção da pera. A primeira é a obra ser incorporada pela atual operadora da ferrovia interna do porto, a Portofer (controlada pela Rumo). A segunda seria ficar a cargo da vencedora da licitação do novo terminal de fertilizantes na área da Marimex. A terceira, é que um novo operador ferroviário do porto assuma a obra no contrato da Ferrovia Interna do Porto de Santos (Fips), caso seja antecipado o fim do contrato da Portofer.
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