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O governo brasileiro avalia a possibilidade de intermediar com as instituições financeiras a prorrogação do pagamento das dívidas dos produtores de Estados da região Sul e de Mato Grosso do Sul afetados pela estiagem, de acordo com nota do Ministério da Agricultura publicada nesta terça-feira.
Dessa forma, os papéis do Magazine Luiza ficaram entre as principais quedas do pregão desta segunda, perdendo os ganhos recentes que a varejista havia conquistado, nos últimos pregões de 2021. As ações do Magalu foram pressionadas pela divulgação da projeção de IPCA, principal termômetro para ainflação, de 5,03% para o final de 2022, bem acima da meta oficial, que é de 3,75% com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.
As violações aparentemente incluíram pagamentos ligados a hóspedes em viagens por motivos fora das categorias autorizadas, bem como falha em manter certos registros exigidos associados a transações ligadas a Cuba, disse o Departamento do Tesouro.
Nos Estados Unidos, as bolsas estão subindo. O S&P 500 está operando em +0,11% (4.771,80), o Nasdaq registra +0,63% (15.743,10), enquanto o Dow Jones está em +0,03% (36.349,76).
Já para a Selic, a perspectiva é que a taxa encerre o ano em 11,5%, mesma projeção da semana anterior.
“Importante dizer que tal posição não representa a visão desta casa em relação ao consumo da carne bovina”, completou o Bradesco.
No entanto, analistas alertaram que a Opep+ pode ter que mudar de rumo se a tensão entre o Ocidente e a Rússia sobre a Ucrânia aumentar e atingir o fornecimento de combustível, ou se as negociações nucleares do Irã com as grandes potências progredirem, o que levaria ao fim das sanções contra o petróleo em Teerã.
Em dezembro, o saldo comercial ficou positivo em 3,948 bilhões de dólares, melhor do que as projeções de mercado. Pesquisa da Reuters com economistas apontava expectativa de saldo negativo de 1,2 bilhão de dólares para o período.
Confira a análise na íntegra:
O dólar comercial fechou em alta de +1,63%, cotado a R$ 5,6646
O protótipo, criado em 18 meses, “coloca um fim a ansiedade de autonomia”, disse a Mercedes-Benz, referindo-se a um dos principais obstáculos para a adoção mais acelerada de veículos elétricos.
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