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A Cargill pretende remover toda a gordura trans produzida industrialmente de seu portfólio global de óleos comestíveis, anunciou a companhia nesta segunda-feira, 6. Isso permitirá que a Cargill e seus clientes cumpram até o fim de 2023 o padrão recomendado pela Organização Mundial da Saúde (OMS), de no máximo 2 gramas de ácidos graxos trans produzidos industrialmente (iTFA, na sigla em inglês) por 100 gramas de gorduras/óleos, disse a empresa.
A empresa chegou um acordo com a companhia belga Solvay, que vendeu a Solvay Indupa para a Unipar em dezembro de 2016. As partes acertaram algumas condições do contrato nesta terça-feira, disse uma fonte com conhecimento do assunto.
Serão adquiridos até 18 milhões de ações ordinárias, o que corresponde, segundo a Via, 1,127% dos ativos em circulação. O preço por papel será definido a “preço de mercado”, como explica o comunicado.
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Confira a análise na íntegra:
As ações europeias subiam nesta terça-feira e alcançaram uma máxima em mais de uma semana, impulsionadas por uma forte recuperação em papéis de tecnologia –conforme receios com a variante Ômicron do coronavírus diminuíam– e por ganhos no setor de mineração, depois que a China afrouxou sua política monetária.
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“As recentes leituras de inflação surpreenderam para cima, mas grande parte do aumento ainda parece transitório, com grandes efeitos de segunda ordem (parecendo) improváveis”, disse o relatório, acrescentando que a política monetária do Banco Central Europeu deve, portanto, continuar sendo expansionista.
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O órgão segue em discussões com a Comissão Federal de Comunicações, a Casa Branca e executivos da indústria sobre os contornos precisos de quaisquer limitações, que devem ser descritas nas próximas semanas em uma série de avisos.
Um dos compromissos, por exemplo,é ampliar a capacidade de produção, especialmente de derivados de alta qualidade, como o diesel S-10.
Ambos os números de 2020 e 2021 marcam uma redução em relação a 2019, quando a EPA exigiu que os refinadores misturassem 19,92 bilhões de galões de biocombustíveis na mistura de combustíveis do país. Mas a proposta de 2022 marca um aumento.
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