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Nesta quarta-feira (27), a Gerdau (GGBR4) e a Metalúrgica Gerdau (GOAU4) informaram que seus conselhos de administração aprovaram o pagamento de dividendos e juros sobre capital próprio como antecipação do dividendo mínimo obrigatório estipulado em seus Estatutos Sociais, referentes ao exercício social em curso.
O consumo de energia elétrica no Brasil na primeira quinzena de outubro recuou de 7,9% na comparação com o mesmo período de 2020, para 62.478 megawatts médios, devido a temperaturas mais amenas no Sudeste e no Sul, apontaram dados preliminares da Câmara de Comercialização de Energia Elétrica (CCEE) nesta terça-feira (26).
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Em apresentação, o Tesouro afirmou que os leilões realizados ao longo do mês refletiram o movimento da curva de juros, com aumento no custo das emissões.
O movimento na curva de juros prosseguiu neste mês, especialmente após o governo reconhecer que mirava um drible na regra do teto de gastos para acomodar uma expansão temporária do novo Bolsa Família, que valerá apenas para o ano que vem.
Para continuar em vigor, o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco, precisa autorizar a prorrogação da medida por mais 60 dias.
Seu foco principal tem sido nos metais do futuro, pois busca construir credenciais ambientais, sociais e de governança entre os investidores e proteger seu futuro, uma vez que as reservas de ouro em minas sul-africanas são exploradas.
Santander (SANB11)
Gustavo também analisou os papéis de 3R Petroleum (RRRP3) e disse que tem possibilidade de atingir R$60. “Podemos ver um movimento de quase dobrar o valor da cotação”, comentou.
Outro caminhão elétrico de emissão zero com capacidade de 240 toneladas também será testado em data a definir.
A sul-coreana Hyundai Motor teve lucro abaixo de estimativas de analistas, uma vez que a crise global de chips reduziu as remessas de veículos, e afirmou que a expectativa é que levará muito tempo para voltar ao fornecimento normal de chips.
O ministro também voltou a dizer que, com o regime de autorização, as novas concessões e as renovações antecipadas de ferrovias, a participação do modal ferroviário na matriz de transportes vai saltar de 20% a 40% em 2035.
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