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Além deles, outras personalidades de todo o mundo chamaram a atenção. Confira:
Combustível mais comercializado do país, o diesel subiu 3,3% nesta semana nos postos, ante a semana anterior, para 4,961 reais por litro.
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Já a gasolina teve uma alta de 0,4% nesta semana, ante a semana anterior, para 6,117 reais por litro. A Petrobras elevará o valor médio da gasolina nas refinarias em 7,2% a partir de sábado, na primeira mudança dos preços em 58 dias.
As taxas de DI na B3 –uma medida das projeções de juros pelo mercado– despencaram cerca de 20 pontos-base no fim da tarde, mais do que devolvendo o rali da véspera motivado por posições defensivas justamente por causa do IPCA. E o principal índice das ações domésticas saltou 2,03%, amparado pelo número de inflação menos pressionado.
“Acho que (o dado) atende por pouco o critério de Powell de ‘decência'”, disse Scott Anderson, economista do Bank of the West. “Um anúncio de redução de estímulo em novembro ainda é o caminho mais provável para o Fed.”
Pelo texto aprovado na Câmara estabelece a quarentena de diversas carreiras. A proposta aprovada pelos deputados exige o desligamento de seu cargo, quatro anos antes do pleito, para juízes, membros do Ministério Público, policiais federais, rodoviários federais, policiais civis, guardas municipais, militares e policiais militares.
Atualmente, o Digio tem aproximadamente 2 milhões de cartões de crédito e também oferece contas e crédito pessoal aos seus clientes. A sua carteira de crédito é da ordem de R$ 2,5 bilhões.
Guillaumon considera que os preços das terras continuarão sustentados por cerca de dois anos, com a forte demanda da Ásia deixando firmes as cotações das commodities agrícolas.
Ainda de acordo com o fato relevante da época, as empresas deverão compor um acordo de acionistas e um acordo master de distribuição e franquia em até 90 dias.
“O novo hub dos Terminais Portuários de Santarém e Belém interligará, via bacia dos Rios Amazonas e Tapajós, os polos de distribuição com os mercados do Sul do Pará e do norte do Mato Grosso, se interconectando com a cadeia logística existente no atendimento do chamado ‘Arco Logístico Norte’ do transporte de grãos”, informa nota do consórcio.
“A seca do Rio da Prata também prejudicou o preço do produto argentino, que ficou menos competitivo, abrindo mercado para o Brasil”, disse o comunicado.
Os embarques de farelo de soja pelo porto de Paranaguá aumentaram em setembro devido à forte demanda e à seca na América do Sul, que interrompeu uma rota de escoamento do produto via Argentina.
Os recursos da oferta seriam destinados para aquisições e otimização da estrutura de capital da companhia, incluindo reforço de capital de giro, conforme o prospecto preliminar.
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