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A referência do minério de ferro na bolsa de commodities de Dalian, para entrega em setembro, fechou em queda de 1,3%, a 895 yuanes (138,42 dólares) por tonelada, acompanhando um forte recuo no preço “spot” do minério com 62% de teor de ferro, que despencou 11 dólares na quinta-feira, para 174,50 dólares/tonelada.

Questionado sobre como está a negociação entre aEnevae a Petrobras sobre o polo Urucu, na Bacia do Solimões, o diretor afirmou que as conversas prosseguem, mas não há ainda definição.

“Os Estados Unidos vêm aumentando paulatinamente suas compras e estão se consolidando como o segundo maior cliente do produto brasileiro, com 52.962 toneladas importadas de janeiro a julho (4,9% do total exportado), crescimento de 93,2% em relação… a mesmo período de 2020”, acrescentou a Abrafrigo.

Motoristas formam fila à espera de combustível. Nos postos visitados, apenas havia diesel S10.Em conversa com apoiadores, o presidente Jair Bolsonaro (sem partido) voltou a dizer que os combustíveis estão caros e que, por ele, zeraria o imposto cobrado sobre o diesel. O presidente afirmou que a medida está em estudo e não pode garantir que conseguirá implementar o imposto zero. Bolsonaro voltou a culpar o ICMS, valores de frete e margem de lucro dos postos pela alta nos combustíveis. “É inadmissível na refinaria sair por R$ 1,90 o litro de gasolina e na ponta chegar a R$ 6,10”, disse. Bolsonaro ainda culpou os governadores pelo valor elevado do gás.

A secretária de imprensa da Casa Branca, Jen Psaki, repercutiu a decisão do Centro de Controle e Prevenção de Doenças (CDC, na sigla em inglês) dos Estados Unidos de estender a moratório para evitar despejos no país.

A Petrobras, que também tem interesse em vender sua participação na empresa, tem sido mais favorável a uma venda por meio de uma oferta de ações, mas a Novonor, como acionista controladora, prefere uma venda do ativo porque busca um prêmio por sua fatia controladora.

Para o Diretor-geral da Iata, Willie Walsh, “O ano de 2020 foi um período difícil, mas foram as ações rápidas das companhias aéreas e seu comprometimento que fizeram com que o setor atravessasse o ano mais difícil de sua história”, disse em nota o diretor-geral da Iata, Willie Walsh.

Por fonte, o lucro líquido da área hídrica foi de R$ 24,2 milhões no segundo trimestre do ano, valor 79,7% menor que o mesmo período de 2020, enquanto o Ebitda caiu 11,6% na mesma base de comparação, para R$ 162,1 milhões. A receita líquida alcançou R$ 416,3 milhões no trimestre, uma alta de 13,2% na base anual.

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O índice do dólar contra seis rivais fortes recuava 0,24% nesta manhã, enquanto rand sul-africano, peso mexicano e dólar australiano, moedas arriscadas pares do real, apresentavam ganhos.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) alcançou R$ 1,24 bilhão e reverteu o resultado negativo de R$ 138,3 milhões do ano passado.

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