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A Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) dos Estados Unidos lançou uma ampla revisão sobre as práticas da Boeing com questões de segurança em nome da agência, depois que um grupo de engenheiros afirmou se sentir pressionado.

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O centro da meta oficial para a inflação em 2021 é de 3,75%, com margem de tolerância de 1,5 ponto percentual para mais ou menos.

Alejandro Ortiz, economista da Guide Investimentos, disse à Reuters que a fala de Lira é um sinal positivo em meio ao temor constante de investidores sobre a saúde das contas públicas, embora não signifique uma mudança concreta no cenário fiscal.

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“O nosso projeto dá retornos muito interessantes com ‘break-even’ de preço de minério de 62% de ferro na faixa de 60 dólares por tonelada, todo mundo acha que o preço vai estar acima disso, e além disso tem os prêmios que contribuem mais com o retorno desse projeto”, destacou.

Pesquisa da Reuters com economistas estimava alta de 0,82 por cento para o período.

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Na próxima sexta-feira, os investidores ficam de olho no simpósio de Jackson Hole, evento online que deve trazer mais sinalizações sobre o ritmo da redução das compras mensais de títulos realizadas pelo Federal Reserve e também sobre quando os membros da autoridade monetária dos Estados Unidos devem começar a aumentar os juros. 

Foto: Getty ImagesDona de marcas como sorvetes Kibon e sabão em pó OMO, a Unilever (BVMF:ULEV34) negou nesta terça-feira (24), ao G1, que fechará suas fábricas no Brasil.

Para se ter noção do tamanho da redução, a China, que sempre foi o indutor de maior crescimento na siderurgia, teve um recuo para 86,8 milhões de toneladas, uma queda de 8,4% em relação a julho de 2020. Isso se dá ao fato da criação das novas medidas governamentais para diminuir as emissões no país. Com essa baixa, o desempenho da produção siderúrgica na região Ásia e Oceania no período, quando o indicador chegou a 116,4 milhões de toneladas, queda de 2,5%. Segundo a associação, a Rússia produziu 6,7 milhões de toneladas, aumento de 13,4% em julho. 

Os problemas citados pelos funcionários da Boeing na pesquisa “indicam que o ambiente não apoia a independência” daqueles que têm poderes para agir em nome da agência, de acordo com a carta, que foi assinada por Ian Won, gerente interino do escritório de supervisão da Boeing da FAA na região de Seattle, nos EUA.

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