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O BC também informou que deixaram de ser pesquisadas as estimativas para a variação da Produção industrial e para as variações trimestrais dos PIBs setoriais (Agropecuária, Indústria e Serviços), permanecendo a coleta das variações anuais desses componentes do PIB.
A Vivo (VIVT3) vai pagar R$ 600 milhões em juros sobre o capital próprio, informou a companhia, nesta quinta-feira (16), em comunicado ao mercado.
De acordo com ele, com a contrapartida de Estados e municípios, o subsídio pode chegar a até 40% do valor de compra e venda. Segundo o ministério, foram fechados acordos com 10 Estados: Paraná, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rondônia, Bahia, Ceará, Pernambuco e Alagoas.
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Aliviando as projeções para o déficit, economistas e instituições de pesquisa consultadas elevaram a expectativa de arrecadação federal tanto para 2021 quanto 2022, a 1,804 trilhão de reais e 1,907 trilhão de reais, respectivamente. As projeções anteriores eram de 1,776 trilhão de reais para este ano e de 1,889 trilhão de reais para o próximo.
“A questão ambiental e climática que há muito tempo é tema de grande importância na agenda internacional, ganhou impulso ainda mais significativo após a pandemia de covid-19. A sociedade demanda cada vez mais que a recuperação seja sustentável e inclusiva”, completou o presidente do BC.
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Com isso, a companhia dos Estados Unidos terá uma uma participação de 5,2% na Gol com a aquisição de 22,2 milhões de ações PN recém-emitidas pela empresa brasileira, a um preço de US$ 9 por ação, com o câmbio cotado no dia 14 de setembro.
Para o BNP, o ideal seria que a autarquia adotasse elevação mais intensa dos juros já na reunião de política monetária da semana que vem: “Chegamos a apostar em alta de 150 pontos-base, mas o BC teve comunicação recente indicando que tem intenção (de aperto) menor”, disse Arruda.
O presidente da empresa, Daniel Randon, diz que o transporte hoje é feito por rodovia, o que exige complexa logística. Os implementos precisam ser levados até a cidade de Sumaré, onde são montados em um galpão, num percurso total de 150 km.
A linha férrea partirá de dentro da fábrica e percorrerá 1,5 km transportando vagões, reboques e semirreboques a um ramal principal na mesma cidade, de onde serão enviados para clientes da empresa em todo o País por ferrovias. A obra ficará pronta em 2023.
Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorLira diz que solução para precatórios sairá do LegislativoO Presidente dos Estados Unidos, Joe Biden se reúne com senadores democratas que se opõem ao plano de 3,5 trilhões de dólares em gastos que está sendo discutido no Congresso americano. Krysten Sinema e Joe Manchin lideram a ala moderada do partido no Senado e criticam os valores propostos no projeto orçamentário apresentado pela Casa Branca.
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