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Eles também elogiaram o foco da empresa no desenvolvimento de novos produtos, como por exemplo o serviço de assinatura de automóveis e aplicativos para motoristas. “Acreditamos que devam ajudar a trazer crescimento no futuro”, disseram.
Segundo a mesma fonte, a ideia é fazer um corte linear e permanente nas alíquotas. A medida é considerada mais simples, pode ser feita por decreto, sem passar pelo Congresso. O impacto avaliado pela pasta é uma perda de até 20 bilhões de reais ao ano, sendo 10 bilhões de reais de Estados e municípios.
O número de norte-americanos que entraram com novos pedidos de auxílio-desemprego caiu mais do que o esperado na semana passada, conforme as infecções por Covid-19 diminuíam, sugerindo que uma desaceleração esperada do crescimento do emprego em janeiro deve ter sido temporária.
O apetite por risco na região da Ásia e do Pacífico veio após as bolsas de Nova York fecharem em alta pelo terceiro pregão consecutivo nesta terça-feira. Ao longo de janeiro, porém, Wall Street acumulou fortes perdas em meio a preocupações com a perspectiva de aumento de juros nos EUA.
O analista pontuou que o alvo para as ações da companhia é de R$1,50. “Mas, no gráfico diário, a gente vê que antes de romper o R$1,50 precisa romper a resistência da media de 200”, disse.
As ações do IRB (IRBR3) foram impulsionadas pelo resultado da companhia em novembro. No período, a companhia registrou um prejuízo líquido de R$ 113,8 milhões, frente às perdas de R$134,8 milhões em novembro de 2020.
A receita total cresceu 13%, para 6,9 bilhões de dólares, em linha com as estimativas de analistas.
O Banco Central da Inglaterra também terá reunião, com uma expectativa de avanço de 0,10% para 0,25% nos juros.
As expectativas de estabilidade de preços e a oferta de novos serviços ajudaram ainda o otimismo a melhorar em relação a dezembro.
1. Elon MuskFoto: ReutersO primeiro lugar da lista das pessoas mais ricas do mundo fica para Elon Musk, CEO da Tesla, montadora mais valiosa do mundo, e também dono da SpaceX, primeira empresa a vender um voo comercial à Lua.
Do total vendido pela Volvo no Brasil, 17.980 foram caminhões pesados, deixando a montadora na liderança do segmento, à frente de Mercedes-Benz, Scania e Volkswagen Caminhões e Ônibus, segundo dados da associação de montadoras Anfavea.
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