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Do total comercializado em setembro, 30,87 milhões de litros foram destinados para o mercado externo e 1,14 bilhões de litros vendidos domesticamente.
Na véspera, a moeda norte-americana subiu 0,12%, a 5,3094 reais.
Está previsto para participar do leilão térmicas a gás com custo máximo de R$ 750 por megawatt-hora (MWh) e a óleo diesel e óleo combustível de até R$ 1 mil/MWh. Consequentemente, a fatura sairá mais cara comparado a outros leilões anteriores. Apesar disso, o governo diz que o “prazo desafiador” para entrada em operação resulta em custo ainda mais alto. A aposta é que a concorrência possa controlar os preços.
Um recorde de 142 navios transportando o combustível super-resfriado dos Estados Unidos desembarcaram no Brasil nos seis meses encerrados em julho, segundo o departamento. Alguns foram parcialmente descarregados no Brasil e esvaziaram seus tanques na Argentina. Mais 17 cargas estão a caminho.
“Taxas de inflação entre 4% e 5% são possíveis temporariamente entre setembro e o final do ano”, disse o Bundesbank. “A inflação provavelmente diminuirá visivelmente no início de 2022, mas ainda estará acima de 2% em meados do ano.”
A falta de posicionamento mais duro do Banco Central “frustra a perspectiva do câmbio”, opinou Nehme, “visto que o juro equilibrado é o grande antídoto ao preço exacerbado da moeda americana no nosso mercado.”
O BCE, no entanto, projeta que o crescimento dos preços permaneça fraco e abaixo de sua meta de 2% nos próximos anos.
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O senador disse ter consciência que não produzirá um parecer que seja o “supra-sumo”, mas prometeu “tentar correr para que saia um texto palatável para a economia brasileira”.
No ano passado, a falta de chuva atrasou o plantio, o que prejudicou também a implantação da segunda safra.
Americanas (AMER3) recuou 3,55% (R$ 34,24), mostrando maior pessimismo de investidores com novos sinais de inflação persistentemente alta no país, o que eleva apostas de um ciclo de aperto ainda maior da política monetária, o que deve prejudicar o consumo.
“Queremos ter mais resiliência na cadeia de suprimentos”, disse o presidente-executivo da Intel, Pat Gelsinger.
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