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• rlipRZfuDO
• 2024-07-07 04:27:16

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“Nós não precisamos sair das quatro linhas da Constituição. Ali temos tudo que precisamos. Mas, se alguém quiser jogar fora dessas quatro linhas, nós mostraremos que poderemos fazer também valer a vontade e a força do seu povo”, afirmou.

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Embraer (EMBR3)Embraer figurou entre as maiores perdas do Ibovespa, com ajuste técnico após forte alta recente do papel. Movimento também foi atribuído à cautela dos investidores diante da expectativa pelas manifestações previstas para o 7 de Setembro.

A empresa estabeleceu uma faixa de preço entre 12,25 e 15,25 reais por ação. O preço será definido em 24 de setembro.

A Hyundai, que junto com a afiliada Kia está entre as 10 maiores montadoras do mundo em vendas, planeja desenvolver um chip de potência baseado em tecnologia de carboneto de silício, afirmou o jornal, citando fonte não identificada da indústria.

A Xiaomi EV agora tem 300 funcionários, disse a empresa, e os negócios são liderados pelo fundador e CEO do grupo, Lei Jun. A empresa ainda não revelou um carro.

Magda Chambriard, ex-diretora-geral da ANP, apontou que a rodada poderia ser interessante para grandes petroleiras globais, devido aos blocos próximos ao polígono do pré-sal, nas bacias de Santos e Campos, embora estejam em áreas também pouco exploradas.

A área de milho segunda safra estava 95% colhida no centro-sul até a última quinta-feira, contra 89% uma semana antes e 94% um ano atrás.

Foto: ReutersApós mais um mês sofrido para o índice, o Ibovespa encerrou o mês de agosto com perdas de 2,48%. No entanto, algumas companhias foram ao lado oposto, mesmo que de maneira tímida.

Sobre quanto da arrecadação é preço (inflação) e quanto é quantidade (crescimento), Funchal disse que, por uma regra de bolso, um terço é crescimento, que este ano vai ser de um pouco mais de 5%, e que dois terços vêm de preços, tanto de commodities quando de diferencial de deflator de índice de inflação, no caso o IPCA.

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As críticas do país europeu à destruição ambiental, sobretudo no Brasil, são um entrave para a concretização do acordo comercial entre União Europeia e Mercosul.