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Bolsonaro pretende usar dividendos da Petrobras (PETR3;PETR4) para reduzir preço do diesel
Essa visão está longe de ser um consenso. Vice-presidente da Casa e autor da proposta, o deputado Marcelo Ramos (PL-AM) tem ressaltado que a aprovação imediata pela Câmara seria uma medida objetiva do Brasil diante da comunidade internacional. Além disso, a depender do que for decidido na conferência, ajustes no texto poderiam ser feitos pelo Senado ou durante o período de transição previsto na proposta.
PRIVATIZAÇÃO NO RADAR
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EmpresaTickerProvento/açãoPesoCaixa SeguridadeCXSE3R$ 0,244620%CCRCCRO3–20%Santander BrasilSANB11R$ 0,804320%TaesaTAEE11R$ 0,163520%ISA CteepTRPL4R$ 1,320320%Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
Outro fator em foco é a chance da prorrogação do auxílio emergencial e as declarações do presidente Jair Bolsonaro sobre a Petrobras.
EmpresaCódigoVariaçãoPreçoMéliuzCASH3-44,93%R$3,31AzulAZUL4-31,69%R$24,87AlpargatasALPA4-26,84%R$38,63GolGOLL4-26,70%R$15,18CVCCVCB3-25,79%R$15,97Dentre as ações que tiveram o pior desempenho do mês, a liderança ficou com a Méliuz (CASH3), que desvalorizou 44,93% aos R$ 3,31. Os papéis têm sido penalizados na Bolsa com a alta dos juros.
A varejista, que é a líder do setor e abriu distância em relação às concorrentes, encerrou o segundo trimestre com 2.374 unidades. Caso a expectativa de abertura de 240 seja cumprida – e Pousada diz que irá acontecer -, a empresa superará as 2.500 unidades neste ano.
O grupo reafirma o compromisso com a implementação plena e efetiva da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre a Mudança do Clima (UNFCCC) e do Acordo de Paris.
O G20 é responsável por cerca de 80% das emissões de dióxido de carbono, o gás produzido pela queima de combustíveis fósseis, que é a causa principal das ondas de calor, secas, inundações e tempestades que estão aumentando de intensidade em todo o mundo.
Com uma nova modelagem, o governo quer transformar a estrada num modelo para as demais concessões. A rodovia será pioneira na implementação de inovações como o free flow (sistema de cobrança sem praça de pedágio), programa de fidelidade para quem mais usar a estrada e Wi-Fi em toda a sua extensão. O desafio será fazer tudo isso e reduzir em 20% a tarifa de pedágio.
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