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Os custos para implementar a integração devem ficar em torno de R$ 100 milhões a R$ 150 milhões até 2024, disse a empresa.

Confira a análise completa no vídeo abaixo:

Sem citar valores para os projetos, Lopes informou que no porto deverá ser construído mais um terminal de regaseificação, e possivelmente uma termelétrica. Segundo ele, se a chegada do gás em São Luiz se viabilizar, outros mercados podem se desenvolver, como conversão de indústrias e Gás Natural Veicular (GNV), por exemplo.

Para 2023, a projeção seguiu de uma inflação de 3,50%, o que fica acima do centro da meta, que é de 3,25% –também com margem de 1,5 ponto.

Confira a análise na íntegra:

Ainda segundo a Porto Seguro, caberá à diretoria da empresa, dependendo das condições econômicas e do valor da cotação das ações, efetivar ou não a aquisição em quantidade e preços adequados.

Confira a análise na íntegra:

O BTG Pactual decidiu fazer diversas mudanças na sua carteira recomendada para fevereiro, incluindo papéis como Petrobras (PETR4), Energisa (ENGI11), Vale (VALE3) e Tim (TIMS3).

“Se por acaso nós voltarmos para 109 mil pontos, eu enxergo o mercado tendo um repique voltando para esse patamar de preço antes de fato começar a cair com mais intensidade”, avaliou.

Apesar da demonstração de união, Putin e Xi cuidadosamente evitaram áreas onde seus interesses não estão alinhados. A declaração não fez menção à Ucrânia, ao Mar do Sul da China ou à fronteira chinesa com a Índia.

Às 12h56, o Ibovespa caía 0,48%, cotado a 111.460 pontos.

Depois da Meta (ex-Facebook) sofrer uma enorme queda em valor de mercado nesta quinta-feira (3), a Amazon veio no caminho inverso. A gigante do varejo registrou um novo recorde de ganhos em um único dia no mercado de ações, agregando em apenas 24 horas, U$ 190 bilhões ao seu valor de mercado.

Por outro lado, a PEC Kamikaze, elaborada pelo senador Carlos Fávaro (PSD-MT), Dumas disse que, além de alcançar uma renúncia de todos os impostos em cima de todos os combustíveis e energia elétrica, prevê o auxílio diesel aos caminhoneiros de até R$ 1200 por mês por mais dois anos e o auxílio gás passaria de 50% a 100% do valor do botijão.

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