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O grupo OPEP + de grandes produtores concordou na quinta-feira em manter seu plano de aumentar a produção de petróleo em 400.000 barris por dia (bpd) a partir de dezembro, ignorando os pedidos do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, por uma produção extra para esfriar os preços em alta.

O mercado elevou pela terceira vez seguida a expectativa para a taxa básica de juros em 2022, de 10,25% para 11,00%, de acordo com Boletim Focus divulgado hoje. Para 2021, a estimativa permaneceu em 9,25%. O levantamento semanal apontou ainda que a expectativa para a alta do IPCA em 2021 aumentou pela 31ª vez seguida, chegando a 9,33%, de 9,17% antes. A conta para o ano que vem também aumentou e bateu em 4,63%, de 4,55%.

Confira a análise completa:

O estrategista-chefe da SaraInvest avalia como uma notícia muito importante para o mercado: “Muda a companhia de patamar, na nossa opinião, não estava incorporada nos preços, principalmente quando vem com a notícia dos dois campos”, disse.

A Agência Federal de Estatísticas informou que a produção industrial teve queda de 1,1% no mês depois de recuo de 3,5% em agosto, em dado revisado. Pesquisa da Reuters apontava alta de 1% em setembro.

Segundo a Anatel, a diferença está na contabilização de lote leiloado na faixa de 26 GHz.

Já areceita líquidada Ultrapar ficou em R$ 31,9 milhões, alta de 54% em comparação anual. De acordo com a companhia, o resultado foi devido ao maior faturamento da Ipiranga, Ultragaz, Oxiteno e Ultracargo.

Os papéis da PetroRio entraram em leilão logo após o comunicado. Às 13h27, as ações subiam 18,81%.

As bolsas europeias operam em alta e respiram com alívio as preocupações sobre o aperto monetário e a temporada de balanços. Os movimentos dovish do Fed e do BoE, além de comentários similares do BCE, ajudaram o sentimento positivo esta semana.

No cenário internacional, o mercado acompanha osdados da balança comercial chinesa. As exportações tiveram expansão anual de 27,1% em outubro, superando as expectativas e ajudando o país a registrar superávit recorde em sua balança comercial, de US$ 84,54 bilhões.

Há várias formas de o poder público compensar o concessionário nessas situações, entre elas o reajuste tarifário – escolhido pela ANTT no caso das rodovias -, o pagamento direto pelos danos, o alívio nas exigências de investimentos e o aumento do prazo da concessão, por exemplo.

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