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• 2024-08-13 05:39:47

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Na Oceania, a crise russo-ucraniana também pesou no mercado australiano, e o índice S&P/ASX 200 caiu 1,02% em Sydney, a 7.221,70 pontos.

Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 2,04%, a 6.788,34 pontos.

O Ibovespa fechou em queda, nesta quinta-feira (17), com tensão entre a Rússia e a Ucrânia de volta ao radar.

O avanço das criptomoedas no mundo é inegável e parece irreversível. O ativo chegou a movimentar US$ 3 trilhões (por volta de R$ 15,3 trilhões) em novembro do ano passado, segundo a plataforma CoinGecko, valor que recuou nas últimas semanas.

Para os investidores que fazem operações que iniciam-se e são finalizadas no mesmo dia, com o objetivo de obter lucros no curtíssimo prazo, – os chamados day traders – geralmente são utilizados os gráficos de 5 ou 15 minutos, ou até mesmo gráficos atemporais, como o Renko.

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O preço mínimo registrado na semana para o etanol em um posto foi de R$ 3,85 o litro, em São Paulo, e o menor preço médio estadual, de R$ 4,417, foi registrado em Mato Grosso.

Na visão dele, o país tentou fazer todas as coligações necessárias para evitar conflitos militares com outros países e proteger a população local. No entanto, o presidente russo ressaltou que é necessário lembrar que ainda haverá uma ameaça maior ao povo russo. ” Nenhum lugar do mundo quer ver um país tão grande e tão forte como a Rússia”.

A crise entre Rússia e Ucrânia continua no radar dos investidores. No final da tarde de ontem, o Secretário de Estado dos EUA, Antony Blinken, propôs uma reunião com o ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergey Lavrov, para falar sobre o iminente conflito na região e tentar propor soluções.

Além disso, Correa ressaltou que a produção nos seus campos está indo muito bem. “Podemos observar que todo trimestre ela tem um crescimento gradativo”, afirmou.

O índice acionário japonês Nikkei caiu 0,41% em Tóquio hoje, a 27.122,07 pontos, enquanto o Hang Seng teve queda de 1,88% em Hong Kong, a 24.327,71 pontos, e o Taiex recuou 0,20% em Taiwan, a 18.232,35 pontos.

O caso é outro sinal de como as montadoras estão tendo que responder a uma crise que vem prejudicando o estoque das concessionárias, elevando os preços e atrasando os pedidos.