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A EasyJet anunciou nesta terça-feira (20) que está confiante em operar cerca de 60% do programa de voos da pré-pandemia até setembro.
Mas sua posição se fortaleceu nos últimos meses, quando integrantes de ambos os partidos e economistas elogiaram seu histórico. Há temores ainda de que uma mudança no comando do Fed aumente os riscos em um cenário econômico espinhoso.
Os preços do petróleo caíram na segunda-feira após um acordo entre a Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados, conhecidos como Opep+, para aumentar a oferta em 400.000 bpd por mês, de agosto a dezembro. A liquidação foi exacerbada pelo temor de que um aumento nos casos da variante Delta do coronavírus em grandes mercados como os Estados Unidos, Grã-Bretanha e Japão afetará a demanda.
Com R$ 1,9 bi, Carrefour conclui conversão de lojas Makro para AtacadãoCarrefour prepara revisão estratégica de operações internacionais“Nos próximos meses, Noël e Stéphane estarão juntos no processo de transição, com Noël como diretor executivo da América Latina até o final deste ano”, afirmou nota doCarrefour Brasil, segunda maior operação doCarrefourno mundo.
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O projeto foi aprovado na última quinta-feira, 15, pela Câmara dos Deputados por meio da Medida Provisória nº 1051/21 e vai tramitar no Senado. Trata-se de um recurso que vai unificar os documentos exigidos para o transporte de cargas e que poderá ser usado pelo celular do motorista. Também foi visto pela categoria como tentativa de acalmar os ânimos.
O representante da Associação Nacional de Transporte do Brasil (ANTB), José Roberto Stringasci, disse que a entidade apoia a categoria na sua decisão, mas ponderou que os caminhoneiros ainda estão decidindo se vão parar ou não. Conforme Stringasci, várias reuniões de lideranças sindicais, de associações e cooperativas estão sendo realizadas no Brasil todo nesta semana. “Vamos ver a decisão da maioria da categoria. O que a maioria decidir estaremos junto e apoiando.”
A companhia é conduzida hoje pelo filho do fundador, Alexandre. Um dos sócios da empresa é Renato Feder, amigo de infância de Alexandre, que chegou à Multilaser em 2003. Na época, a empresa teve de se reinventar, pois chegou à conclusão de que não se sustentaria com o negócio de cartuchos.
Loureiro afirmou ainda que o chamado prêmio, a diferença entre o preço do aço produzido no Brasil e o importado está atualmente entre 13% e 17%.
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