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A Udemy é o caso mais recente de empresas de educação online que buscam listar ações em Nova York, após a Coursera e a Nerdy abrirem capital no início deste ano.
6. Atenção aos primeiros segundos do vídeo
Marco Saravalle, Estrategista-Chefe e CEO da SaraInvest, destaca que não há ilegalidade no fato de uma pessoa ter um offshore, desde que todas as transações tenham sido declaradas à Receita Federal.
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Segundo a Fenabrave, as empresas transportadoras que atuam no setor de ônibus estão “em compasso de espera”, mantendo cautela sobre suas decisões de investimento em frota. “Neste ano, é o segmento com menor crescimento em relação a 2020, mas é algo até compreensível, em função da pandemia e das restrições de circulação, que vigoraram no primeiro semestre de 2021”, disse o presidente da entidade.
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A companhia, no entanto, elevou o seu “guidance” para o restante do ano fiscal de 2021. A Pepsico agora espera ter aproximadamente 8% de crescimento em receita orgânica (ante previsão anterior de 6%).
A central de atendimento da CVC (CVCB3) continua fora do ar e sem previsão de retorno após sofrer um ataque hacker no último sábado (2). Segundo a CVC, o embarque de clientes com viagens marcadas e as reservas confirmadas não foram impactadas.
“Mantemos nossa visão positiva para bolsa brasileira no longo prazo, ressaltando que apesar do cenário de volatilidade é possível capturar excelentes oportunidades”, afirmam os analistas.
Vista interna de operação industrial – REUTERS/Blair GableA produção industrial brasileira registrou queda de 0,7 por cento em agosto na comparação com o mês anterior, informou o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta terça-feira.
Na quarta passada (29), a empresa tinha falado que a produção do campo tinha sido interrompida de forma preventiva, em razão de um pequeno vazamento de gás.
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“Essa queda tem refletido umas quebras de cadeia produtiva com falta de insumos para diversos setores da indústria de transformação”, diz a economista da CNI Maria Carolina Marques. Um exemplo disso, segundo ela, é o que tem ocorrido na indústria automotiva. “O que tem acontecido muito, por exemplo, é a falta de microchips para a indústria automotiva, que tem paralisado montadoras de veículos. Só que isso não afeta apenas o setor automotivo. Quando uma fábrica de automóveis para, ela para de adquirir aço, para de adquirir plástico, tecidos para fazer os bancos dos veículos e isso acaba tendo um efeito ao longo da cadeia produtiva e espraiando esse efeito para diversos setores da indústria de transformação”, afirma.
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