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Brasília – Plenário da Câmara dos Deputados antes do inicio da discussão do relatório do Impeachment (Antônio Cruz/Agência Brasil)A sessão para a votação da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos Precatórios, foi iniciada nesta terça-feira (9). Dessa forma, a Câmara dos Deputados pretende concluir a segunda votação ainda hoje.

As declarações de Knot foram feitas apenas semanas antes de o BCE decidir sobre a redução de seu Programa de Compras Emergenciais da Pandemia de 1,85 trilhão de euros, devendo também avaliar se eleva outras ferramentas.

Em comunicado ao mercado, a companhia informou que lucrou R$ 368,4 milhões, o que representa uma alta de 11% ante o mesmo período do ano passado (R$ 331,9 milhões).

Mas Evans também observou que as expectativas de inflação com base em pesquisas e preços do mercado financeiro também sugerem que a inflação de hoje, acima do usual, é temporária.

De acordo com o projeto, credores privados poderão usar os precatórios para pagar débitos, comprar imóveis públicos, pagar outorga de serviços públicos e aquisição de participação societária, além da compra de direitos.

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Claro que o mercado aguarda o desfecho ansiosamente, já que a aprovação ou não da PEC dará uma pista de como ficam as contas públicas nessa reta final de governo e onde o dinheiro público será aplicado.

Para viagens de aeroporto, que estão entre as rotas mais lucrativas da Uber e da Lyft, os aumentos de preços foram ainda mais acentuados.

“Seguimos atentos à trajetória do ambiente econômico no País e no mundo e seus desdobramentos para o nosso portfólio de investimentos”, diz Alfredo Setubal, presidente da companhia. 

“E, pela primeira vez na nossa história, ficamos em primeiro lugar nos rankings de volume e quantidade de operações no mercado de dívida no Brasil”, destaca a instituição.

O Ebtida da companhia também aumentou em 109% na comparação anual. Dessa forma o resultado somou R$ 138,9 milhões no 3T21, contra os R$ 66,2 milhões apresentados no mesmo período de 2020.

Na somatória deste ano, a companhia aérea tem prejuízo de US$ 1,892 bilhão, recuo de 47,2% ante resultado negativo de US$ 3,583 bilhões do mesmo intervalo de 2020.

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