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Crítico do Mercosul desde a campanha de Jair Bolsonaro à presidência da República, Guedes voltou a dizer que o Brasil não pode ficar prisioneiro do bloco nem a questões ideológicas. “Desde o início falamos para Argentina que, ou nos acertamos, ou o Mercosul não faz sentido para nós. O Brasil é a maior economia. Não é o Brasil que tem que estar dentro do Mercosul, é o bloco que tem que estar onde Brasil está”, defendeu.
Embora as posições conservadoras de Bolsonaro tornem improvável que ele sancione a lei do cultivo, a proposta tem o apoio de alguns membros do poderoso lobby agrícola do país, um grupo de deputados que o ajudou a vencer as eleições de 2018.
O ministro repetiu que o Brasil “ficou prisioneiro de uma aliança que não consegue se modernizar” e disse que a atualização do bloco é importante para o comércio dos países membro enfrentarem o contencioso na economia global entre EUA e China.
“Quase diariamente você recebe notícias negativas, então dá a impressão de que não há fim à vista.”
Para o analista da Oanda Edward Moya, o ouro apresentará comportamento volátil até o encontro, já que muitos traders têm aumentado suas posições cautelosas, em direção a mercados de alta liquidez, em detrimento da renda variável. Caso o presidente do Fed, Jerome Powell, rechace a ideia de um aperto monetário em breve nos EUA, o metal pode achar terreno para subir ao patamar de US$ 1,80 mil e, possivelmente, atingir US$ 1,83 mil a onça-troy, segundo Moya.
O ministro da Economia Paulo Guedes, disse que o momento econômico brasileiro é ideal para a redução de tarifas de importação porque há aumento de preços no mercado interno e a arrecadação de tributos está em alta. “Não há hora melhor para abertura do que em momento em que há pressão de preços. O momento de abrir não é quando está em recessão. Agora economia está crescendo, arrecadação está aumentando”, afirmou, durante audiência pública da Comissão de Relações Exteriores do Senado, que debate o tema “Mercosul: tarifa externa comum e potencial de ampliação do bloco”.
O diretor Global de MRO da Embraer Serviços & Suporte Frank Stevens disse que ampliou a rede da frota de jatos executivos com intuito de reforçar a rede de serviços para melhor atender os clientes na região.
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A visão negativa é corroborada pelo analista-chefe da casa de análise Eleven Financial, Raphael Figueiredo, já que a queda nos preços das empresas que recém chegaram à B3 eleva a pressão sobre as candidatas a novas emissões. “Começa a existir uma competição por essa liquidez do mercado, e fica mais difícil lançar as ofertas”.
Confira a entrevista na íntegra:
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