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Segundo a empresa, a evolução das receitas “veio acompanhada de uma expansão significativa na base de clientes, fruto das iniciativas em curso com o objetivo de acelerar o crescimento dos negócios, permeadas por uma abertura ainda maior para repensar formatos e estabelecer mudanças que permitam fortalecer nossos pilares e amplificar a inovação que sempre esteve em nosso DNA”.
Já a área de aviação executiva tem tido um crescimento consolidado, sobretudo porque a Embraer acertou no portfólio de produtos. “A margem tem melhorado cada vez mais”, diz Thais, do Itaú. No último trimestre de 2021, a receita do segmento subiu 17%.
William acrescentou que os dados divulgados hoje mostram que a economia americana está forte e continua aquecida.
Confira a análise na íntegra:
O índice de inadimplência acima de 90 dias do banco ficou em 3,7%, alta de 0,2 ponto percentual em relação a 2020, ainda abaixo da média histórica, de 4,5%, informou o BV.
Em participação no BM&C News, o analista disse que é este número a ser batido pelo ativo e destacou que comprar CIEL3 abaixo de R$ 2,45 é como se fosse um jogo de adivinhação. “Pagar para baixo, será mais barato, mas não necessariamente vai se dar melhor”.
EUA: IPC de janeiro (10h30)EUA: Pedidos de seguro desemprego (10h30)
A regra atual determina que a unidade técnica do TCU tem 75 dias para analisar os projetos. Depois, o processo é enviado ao plenário, que tem 15 dias para avaliação. O governo não é obrigado a aguardar a análise do TCU, mas prefere esperar para dar mais segurança jurídica à operação.
O Tribunal de Contas da União (TCU) discorda em relação ao início de quando se começa a contar o tempo de análise pelo órgão dos processos de privatização. Em nota, o tribunal afirmou que é preciso considerar se as propostas já chegam com as informações completas ao órgão e, só a partir daí, começar a contar o prazo de 90 dias.
HoraRegiãoEvento8hBrasilAta do Copom8hBrasilIPC-S (1ª quadrissemana de fevereiro)10h30EUABalança comercial (Dezembro)18h30EUAEstoques de petróleo semanalA petrolífera britânica BP divulgou nesta terça-feira que teve lucro líquido de US$ 2,326 bilhões no quarto trimestre de 2021, valor 71% maior do que o ganho de US$ 1,358 bilhão obtido no mesmo período de 2020.
As mudanças ocorrem um dia depois da montadora de Detroit alertar que uma escassez de chips levaria a um declínio no volume de veículos no trimestre atual.
Já a oferta de assentos pela empresa no mês passado foi 12,3% maior, no comparativo anual. Com isso, a taxa de ocupação em voos da Azul em janeiro subiu 5,1 pontos percentuais ano a ano, para 83,8%.
Em participação ao BM&C Stock, o sócio da Fors complementou que no quesito impacto, o ESG atua em como criar adicionalidade nas parte ambientais e sociais.
Mas, tão rápido quanto afundou, a Embraer parece estar se recuperando. No ano passado, ainda em meio à pandemia, a empresa registrou um lucro trimestral (entre abril e junho) – o que não acontecia desde o mesmo período de 2018. Ainda teve a maior alta da B3. Enquanto o Ibovespa caiu 12% em 2021, a Embraer subiu 180%.
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