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• 2024-09-02 09:17:26

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Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 2,31%, a 15.132,06 pontos.

Foto: UnsplashO Ibovespa começa a semana com problemas. Após ter a sua terceira semana de perda consecutiva, o mercado de ações tem uma expectativa de cair mais.

As restrições entraram em vigor na quarta-feira, informou o serviço de inspeção russo Rosselkhoznadzor em seu site, determinando que a importação da proteína dos estados de Mato Grosso e Minas Gerais, onde foram encontrados os casos de vaca louca, só pode acontecer se for de gado abatido com 30 meses ou menos. A informação foi publicada inicialmente pelo jornal Valor Econômico.

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“Eu acho que por si só, a combinação de negócios não foi o que impactou negativamente o resultado da companhia, a performance da companhia desde a sua combinação. Eu acho que acabou coincidindo, na verdade, foi o fato de a companhia ter entregue um resultado no primeiro semestre negativo, muito aquém do que era esperado em termos de rentabilidade”, disse Georgia Jorge, analista do setor de varejo do BB Banco de Investimento (BB-BI). “Ela conseguiu crescer o canal digital em termos de receita de vendas, mesmo com uma base comparativa bastante forte, só que o braço físico, que é a Lojas Americanas, agora Americanas, cresceu muito pouco. Ela teve um crescimento muito pífio no primeiro semestre deste ano.”

A Log-In comunicou nesta sexta-feira que o Alaska Investimentos, maior acionista da companhia, aceitou as condições da oferta a ser futuramente lançada pela MSC Mediterranean Shipping Company para comprar o controle da empresa.

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Conforme o estudo da Abear, em 2020 o impacto final dos tributos foi de aproximadamente 26% do preço do QAV na bomba.

A Casa Branca informou que a medida entra em vigor “a partir do início de novembro”, sem especificar a data exata.

O querosene de aviação (QAV) continua sendo o item de maior peso na aviação comercial do País. Segundo a publicação Panorama 2020, da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), apesar da queda de 47% do consumo de QAV no ano passado, o preço médio na bomba foi quase 27% mais caro do que nos Estados Unidos, mercado de referência global. Considerando o preço médio na refinaria, a diferença é de 31,1%.

Conforme a publicação, divulgada nesta quinta-feira, em 2020 combustíveis e lubrificantes representaram a maior fatia dos custos das aéreas (21%), seguidos de despesas operacionais (20%) e seguros, arrendamentos e manutenção de aeronaves (18%).

“A medida que o cenário epidemiológico melhora, como é o caso do Brasil, em breve nós teremos essa desobrigação de usar máscaras”, afirmou o ministro

A administração do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, também advertiu governos estaduais e locais sobre o impacto do problema potencial.