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A fabricante de motores Weg divulgou nesta quarta-feira uma queda de 19,5% no lucro líquido do segundo trimestre ante mesmo período do ano anterior, e disse que as margens operacionais continuam sob pressão de dificuldades relacionadas à cadeia de suprimentos, apesar da “boa demanda” pelos produtos.

No Brasil, o mercado reage aos dados de produção da Petrobras (PETR3;PETR4), que apresentaram uma queda de 6% na produção comercial de óleo e gás no segundo trimestre, registrando 2,3 milhões de barris de óleo equivalente diários.

“Vamos pensar sobre a Segunda Guerra Mundial. Foi assim. Muitos líderes ficaram neutros num primeiro momento. Isso permitiu que os fascistas engolissem metade da Europa e se expandissem mais e mais, capturando toda a Europa. Isso aconteceu por causa da neutralidade. Ninguém pode ficar no meio do caminho”, disse Zelenskiy à emissora.

“Os resultados confirmaram nossas expectativas com relação à boa demanda por nossos produtos e serviços”, afirmou a empresa em relatório de resultados.

Parte dessas empresas estão ligadas a bancos e instituições financeiras, de acordo com Torres.

A Eve, subsidiária de mobilidade urbana da Embraer, anunciou nesta terça-feira que assinou documento preliminar para encomenda de até 150 veículos elétricos de decolagem e aterrissagem verticais (eVTOLs) pela britânica BAE Systems.

A empresa teve dificuldades para atender à demanda no trimestre devido ao fechamento de fábrica em Xangai e desafios de produção em novas unidades.

Segundo o comunicado da empresa, o preço médio da gasolina passou de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro (redução de 4,92%). Os novos valores passarão a valer a partir de amanhã (20). A petroleira destacou, em comunicado, que a queda no valor do combustível é uma “evolução dos preços internacionais de referência, que se estabilizaram em patamar inferior para a gasolina”.

Nos últimos pregões, a Via (VIIA3) apareceu entre as altas junto de outras varejistas, como Magazine Luiza (MGLU3) e Americanas (AMER3), depois de uma sequência de quedas. Para o professor de análise técnica do Projeto Os 10%,Mario Pisani, o gráfico indica um cenário mais positivo.

A Boeing ainda projeta que a frota global das companhias aéreas quase dobrará até 2041, pois ainda vê uma demanda mundial de aviação se recuperar da Covid-19 no início de 2024.

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