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• 2024-08-23 15:09:35

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Dados da FGV (Fundação Getúlio Vargas), divulgados na terça-feira, mostraram que durante a pandemia do novo coronavírus a participação da indústria no PIB subiu cerca de 0,3%, quando comparado o segundo trimestre de 2020 e o de 2021. O mercado financeiro reagiu bem ao resultado, que mostrou uma recuperação da economia brasileira.

Na comparação com maio de 2020, o volume de vendas do varejo ampliado subiu 26,2%. A expectativa, de especialistas, era de alta de 27,5%, também em função da base comparação fraca de maio de 2020.

Ainda na pauta dos líderes das duas potências, os dois países devem discutir como estão as ações para combater a pandemia e os esforços para promover a recuperação da economia dos dois países.

Aos 24 anos, o estudante de gestão comercial Douglas Erick faz parte das estatísticas de novos jovens investidores no mercado brasileiro, depois de ele mesmo se tornar um deles. O jovem passou a criar grupos de debate com amigos que se identificam e que acompanham o mercado financeiro diariamente, ficando por dentro das altas e baixas das principais bolsas globais.

CaixaA Funcef, fundo de pensão dos funcionários daCaixa, iniciou um processo de revisão de sua política de investimentos de 2021 e pode mudar o destino de quase R$ 2 bilhões inicialmente previstos para serem alocados no exterior e em fundos de investimento imobiliários. A informação é do presidente da entidade, Gilson Santana, que assumiu o cargo há pouco mais de um mês.

Guedes: PIB de 2021 vai ‘surpreender’ e crescer de 5% a 5,5% no anoGuedes volta a defender novo imposto nos moldes da extinta CPMFGoverno decide privatizar 100% dos Correios; Votação pode acontecer na semana que vem

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Responsável pela região metropolitana de São Paulo, a Comgás foi concedida em 1999 a British Gas e Shell por R$ 1,65 bilhão (o equivalente hoje a R$ 6,3 bilhões), um ágio de 120% sobre o preço mínimo do leilão. Em 2012, a Cosan comprou a parte da British Gas pelo equivalente a R$ 5,6 bilhões.

Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.

Outro indicador destacado pela Iata é a situação financeiras incerta das aéreas no futuro. Projeção feita pela associação em abril indicava queima de US$ 81 bilhões de caixa neste ano e prejuízo líquido após impostos de US$ 47,7 bilhões.