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POR QUE NADA MUDOU?Nesse sentido, se ficou claro que o mundo estava mais complexo, já que vários tipos de atores estavam participando do jogo, e isso era a novidade do século que nascia, por que então nada mudou? A resposta é imediata: porque aquela não foi uma guerra para definir claramente a nova ordem no mundo, com os EUA como o único protagonista, ou para preparar um novo sistema internacional, mas foi feita para responder às angústias de um governo norte-americano que queria entender o que estava acontecendo e não sabia como dar corpo ao mundo que nascia, já que esta deveria ter sido a sua tarefa, admitindo-se como fato que havia restado apenas os EUA como a única potência capaz de, naquele momento, fazer a guerra em dois pontos distintos do globo e vencer as duas, graças ao poder que dispunha!

1. Histórico dos principais executivos.

Lula também comentou que o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, não pode realizar o anúncio da nova âncora fiscal e ir para a China, pois será necessário diálogo após a divulgação. Porém, o presidente elogiou a proposta.

Como resumi acima, “por fim, permite a constituição de uma poupança em moeda forte e de aceitação global”, o dólar é a moeda global. Tal qual usamos a língua inglesa para nos conectarmos ao mundo, o dólar é a moeda que nos conecta com produtos, serviços e mercados do mundo todo. Segundo dados do report “The Future of the Monetary System”, produzido pelo banco Credit Suisse, cerca de 90% das transações de câmbio do mundo se dão em dólar e aproximadamente 60% das reservas internacionais do mundo estão em dólar.

Latam. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Latam Airlines, maior companhia aérea da América Latina informou que planeja retornar ao mercado de capitais dos Estados Unidos. Após cortar quase US$ 4 bilhões em dívidas durante uma reestruturação que durou anos. As informações foram divulgadas pela Bloomberg Línea.

Fonte: Site de RI da Plano & PlanoA dívida líquida teve crescimento de 68,2% vs 31/12/2021 e ficou em R$ 192,8 milhões. A Plano & Plano informa que esses números de endividamento não incluem arrendamentos a pagar. Vale pontuar também que a dívida líquida/patrimônio líquido cresceu 11 p.p. e ficou em 47,1%.

A aeronave que a Americanas anunciou a venda foi fabricada em 2014. Nesse sentido, o jato detém um bimotor e uma capacidade de transportar até dois pilotos e nove passageiros.

Latam. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Latam Airlines, maior companhia aérea da América Latina informou que planeja retornar ao mercado de capitais dos Estados Unidos. Após cortar quase US$ 4 bilhões em dívidas durante uma reestruturação que durou anos. As informações foram divulgadas pela Bloomberg Línea.

No mesmo evento, o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, também criticou o valor da taxa básica de juros, a Selic, que está em 13,75% desde agosto do ano passado.

Ainda é cedo para dizer se outros bancos regionais se encontram na mesma situação, e se uma crise sistêmica com possibilidade de credit crunch nos EUA, afetará a economia brasileira, mas é fato que uma grande parte da população já iniciou o processo de “flight to quality”, retirando dinheiro desses bancos regionais e depositando em bancos nacionais maiores.

Por volta das 15h20, o principal índice da B3 registra leve baixa de 0,30%, cotado a 100.697 pontos.

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