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Na Europa, as bolsas fecharam em alta, apesar da divulgação do Banco Central Europeu (BCE) em manter as taxas de juros mínima recordes. O objetivo é manter a meta da inflação na zona do euro a subir para a meta de 2%. Os mercados locais perderam força, mas fecharam em alta, com exceção do Reino Unido, que virou com forte baixa da Unilever.
A Unifique está expandindo a atuação para o Rio Grande do Sul, onde adquiriu uma operação mais de 31 mil acessos em 16 cidades.
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Segundo a Uber, o acordo envolve até 750 milhões de dólares em ações da Uber e o restante em dinheiro para a TPG Capital, fundo que controlava a empresa. A Transplace será comprada pela Uber Freight, unidade de caminhões da companhia.
IPO do Traders Club: Mesmo com bons números, analistas não recomendam a entrada; entendaIPCA-15 fica em 0,72% em julho, a maior alta desde 2004
“Os exportadores brasileiros começaram a sentir, em junho, a recuperação parcial dos preços médios das exportações da maior parte dos produtos do agronegócio, com destaque para a carne bovina, a soja e o milho”, avaliou a pesquisadora associada do Ipea e uma das autoras do estudo, Ana Cecília Kreter.
Em relatório obtido com exclusividade, a casa de análise SaraInvest recomenda que os investidores não entrem no IPO.
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Os papéis da Lojas Americanas (LAME3;LAME4) tiveram as maiores baixas do mercado. As ações ordinárias caíram 6,18%, a R$ 7,74, enquanto as preferenciais estão em queda de 5,16%, cotado a R% 7,90.
IRB Brasil (IRBR3)A IRBR3 encerrou com queda de 1,50%, cotado a R$ 5,91, corrigindo parte dos ganhos do dia anterior. A IRB Brasil teve o maior ganho na quarta-feira, com ação fechando em alta de 8,5%, cotado a R$ 6. Apesar disso, hoje ficou entre as maiores baixas.
Criada pela plataforma digital Local.e, pelo aplicativo de entregas Rappi e pelo Grupo St Marche, a iniciativa tem como objetivo principal despertar a consciência do consumidor em relação à importância de comprar de marcas locais. Afinal, essa pequena atitude pode ajudar a sustentar uma empresa em tempos de crise.
“O motorista é parte do sistema. Não queremos que seja uma pessoa controlada”, justifica Mourad. Entre os usos possíveis, o executivo destaca que a ferramenta pode acusar se o motorista estiver cansado a partir dos traços do rosto.
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