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Passo 5

Quarta-feira (20) – NIS final 4

Confira os destaques desta segunda-feira:

O dado divulgado ficou acima da expectativa em pesquisa da Reuters, de alta de 2,20%, e levou o índice a acumular avanço de 15,65% em 12 meses.

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Integrantes do governo e agentes do mercado temem um desfecho desfavorável à privatização da Eletrobras (ELET3) no julgamento de quarta-feira no Tribunal de Contas da União (TCU), com um possível pedido de vistas pelo ministro Vital do Rêgo atrasando ou até mesmo comprometendo a operação neste ano.

De acordo com o gráfico, Wagner pontuou que está na base de um canal de alta e que a partir daí deve reagir.

Segundo o novo presidente, a Petrobras estará em linha com as políticas públicas do governo.

A avaliação dessas fontes é que o processo vai “naufragar” se ficar para a próxima janela de mercado, no segundo semestre, já que os investidores costumam se retrair com a proximidade das eleições, seja por aumento da percepção de incerteza, seja por restrições internas de regras e governança.

Pelo acordo, três aviões começarão a operar dentro da parceria em julho próximo. Outros três entrarão no negócio em 2023. E mais seis jatos da Gol podem ser adicionados até 2025.

Segundo comunicado da companhia, terão direito ao provento os investidores com ações da companhia até a data de hoje. Sendo assim, a partir desta quarta-feira (20), os papéis da Taurus serão negociados como “ex-direito”.

A Vale (VALE3) produziu 63,9 milhões de toneladas de minério de ferro no 1º trimestre de 2022, queda de 6% em relação ao mesmo período de 2021, informou a companhia nesta terça-feira (19).

Sete pessoas morreram e 11 ficaram feridas, entre elas uma criança, nesta segunda-feira (18), durante ataque com mísseis na cidade de Lviv, na Ucrânia, de acordo com informações das autoridades locais.

A entidade alega que a PPI causa reajustes constantes e elevados nos preços dos combustíveis e, por meio dela, a Petrobras comete infração contra a ordem econômica.

A ação foi batizada de “Dia Nacional do Gás a Preço sem PPI (Preço de Paridade de Importação”).“Por causa do PPI, os combustíveis são vendidos no Brasil como se fossem produtos importados. E isso é uma contradição absurda, já que produzimos cerca de 80% de todo combustível consumido em nosso país e importamos apenas 20%”, diz o secretário geral da FNP, Adaedson Costa.

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