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Na Oceania, a bolsa australiana também ficou no azul, mas a sessão foi volátil. O S&P/ASX 200 teve alta de 0,60% em Sydney, a 7.120,20 pontos.
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Nos EUA, os índices futuros operam com sinais mistos. O S&P500 sobe 0,49%, o Nasdaq avança 0,25% e o Dow Jones opera com valorização de 0,59%.
“Do IPO para cá foi incrível. Eu acho que o erro foi do mercado dar recomendação de compra de Méliuz quando estava R$6,50 em um período de tempo muito curto querendo se beneficiar do histórico que estava tendo naquele momento”, pontuou.
Para o dirigente, que tem direito a voto nas reuniões do Comitê Federal de Mercado Aberto (Fomc, na sigla em inglês) este ano, o Fed não está atrás da curva pois a forte inflação nos EUA é provocada principalmente por desequilíbrios entre oferta e demanda, algo que o Fed “pode fazer muito pouco” para resolver, segundo ele. Ao mesmo tempo, Harker ressaltou a necessidade de “agir agora” para tentar controlar a subida nos preços.
O número final do PMI composto ficou ligeiramente abaixo da leitura preliminar de janeiro e da previsão de analistas consultados pelo The Wall Street Journal, de 52,4 em ambos os casos.
A perspectiva de maior risco pode até gerar uma oportunidade para um crescimento mais rápido do Nubank, disse Vélez numa entrevista por vídeo a Reuters na terça-feira.
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O apetite por risco na Ásia veio à medida que os índices futuros das bolsas de Nova York subiram com firmeza ao longo da madrugada, após a Amazon divulgar lucro trimestral melhor do que o esperado. Como resultado, o tombo que os mercados acionários dos EUA sofreram ontem acabou ficando no passado.
Além disso, o Comitê citou a nova onda da Covid-19, que pode trazer mais incerteza quanto ao ritmo da atividade.
Para ter uma noção da dimensão de quanto é isso tudo, vamos usar um exemplo: o jogador Cristiano Ronaldo comprou o carro mais caro do mundo, um Bugatti La Voiture Noire, que vale em torno de R$ 50 milhões. Com uma fortuna de trilhões, é possível comprar 20 mil unidades do automóvel do atleta.
O resultado do aplicativo suéco na verdade é uma redução de 69% em relação ao prejuízo de 125 milhões de euros registrados em 2020. Dessa forma, o prejuízo ficou em 0,21 euros por ação, ante os 0,66 euros reportados entre outubro e dezembro de 2020.
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Em 2021, a produção de petróleo do campo de Búzios, também no pré-sal, aumentou 7,17% em relação a 2020, representando 14,26% da produção nacional, tendo um acréscimo de 3,24 pontos percentuais em relação ao ano anterior.
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